2020年，是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，也是脱贫攻坚战发起总攻、夺取全胜的决战决胜之年。站在这个关键的历史节点，面对新冠肺炎疫情的严峻挑战，中国国家铁路集团有限公司攻坚克难，扛起决战决胜的“铁担当”，汇聚源源不断的“铁动力”，为贫困地区打赢脱贫攻坚战做出了积极贡献。(人民铁道网)

2020年是极其不平凡的一年。面对疫情给全年脱贫攻坚带来的困难与挑战，铁路部门以非凡担当与智慧，如期完成年度既定任务，成功帮助定点县区、村落全部实现脱贫摘帽。时代有召唤，铁路有作为。透过一组组扶贫数据，一项项扶贫成果，读懂铁路扶贫的担当与伟力。

扶贫数据，彰显铁的担当。交通，是经济发展的先行官。铁路，也是扶贫攻坚的排头兵。回看这张成绩单，我们可以清晰的看到“铁担当”“铁动力”。例如，全国81趟公益性“慢火车”坚持低价开行，保障偏远山区及贫困地区百姓出行的最现实需要;再如，铁路基础建设的稳步提升，运营路网的不断延伸，让诸多县城历史性的跨步迈入“高铁时代”等等。从解决最简单的出行问题，到实现农副产品的进城贩卖，再到帮助大山学子的日常求学赶考。时代赋予“慢火车”的使命越来越多，铁路在扶贫工作上的干劲与韧性也越来越强。

扶贫成果，折射铁的智慧。“授之以渔不如授之以渔。”从最简单的物资慰问帮扶，到积极探索走出扶贫新路子，铁路深耕扶贫工作，以智慧和汗水浇灌出一朵朵致富花。例如，与地方政府、企业合作，利用“慢火车”的线路优势发展现代乡村旅游，并精心打造一批“铁路小镇”等文化景点，实现“绿水青山”向“金山银山”的有机转变。再如在431个高铁站、2237列客车设置扶贫消费柜、直销店，通过消费扶贫的新方式，搭起田间地头与百姓餐桌的新渠道，实现“消费扶贫”成果的最大化，等等。回看成绩，展望未来，从实现“两不愁”到做到“四不摘”，铁路部门全情助力，继续推动脱贫攻坚向乡村振兴转型升级，谱写共同富裕新篇章。

千难万难，干就不难。从一项项扶贫数据，一个个扶贫成果，我们都不难看出，铁路在扶贫工作上，坚持履行宗旨使命，践行服务初心，以涓涓细流般服务温暖着山区百姓，以钢筋铁骨般担当支起民生线、幸福线，为开启建设现代化社会主义国家新征程注入磅礴伟力。