“光谷”采光，建成长556米、宽15米的能量收集场；清水混凝土技术，打造192根三维曲线型“开花柱”；高铁数字孪生，构建全过程、全专业运用BIM（建筑信息模型）设计的智能数字模型；全封闭声屏障，在高速铁路上修建847.25米“隔音隧道”；超大光伏屋顶，铺设4.2万平方米光伏建材，年均发电量可达580万千瓦时；5G信号全覆盖，万物互联，未来已来。（1月13日《中国青年报》）

京雄城际铁路全长91公里，是亮点满满的智能化设计的中国新近通车。京雄城际铁路作为国内自主研发的智能高铁，是以数字化和智能化为核心，围绕“精品、智能、绿色、人文”的总目标建设，并广泛运用了人工智能、大数据、云计算、物联网、建筑信息模型等前沿技术。

京雄城际铁路作为经得起历史检验的精品工程，区别于传统钢筋混土所使用的现浇体系，全装配式一体化结构设计和施工不仅节能减排、缩短工期和降低风险，还切实提高了施工效率。植入多样性的复合功能和跨领域的公共空间，融入城市需求的集约配置，有效衔接城市空间和其他交通方式的雄安站让我们看到了未来中国城市的模样。

科学技术的快速发展，不仅引领着人们生活的改变，更是驱动着万物的变化，智能科技点亮智慧京雄，智慧大脑自动采集生产管控和服务信息到一个数据平台，开展数据汇集和治理，建成京雄智能高铁的大数据资源库；智能制造实现设计、施工到运营三维数字化智能管理，创造出智能高铁的“数字孪生”，即同时获得一条实体高铁和一条虚拟的数字化高铁；智能装备实现新一代的智能化牵引供电和通讯体系，形成线路、通讯信号和牵引供电等基础设施全生命周期精细化管理。京雄城际铁路71项智能技术向世人亮出中国高铁新名片。

青山绿水就是金山银山。京雄城际铁路始终秉承“生态优先，绿色发展”的理念，完美的将空间创新与绿色发展结合起来，真正的做到了技术与装修的绿色环保。全封闭声屏障的运用更是减少了铁路对周边居住人员的噪声污染。除此之外 融入本地文化的造型设计、室内装修是展示雄安地域文化的亮眼名片。

雄安城际铁路集科技、绿色发展与文化为一体，展现了中国高铁的新模式。在当前和今后一个时期，在这个重要战略机遇期，在当今世界正经历百年之未有之大变局的时期 随着新一轮科技革命和产业的深入发展，京雄城际铁路为我国新时期新发展提供了新的思路。科技与绿色环保二者并不冲突，未来，建设我国交通强国，提高经济质量效益和核心竞争力仍然是发展的重心所在，是未来发展趋势。

京雄城际铁路作为我国高铁的“智慧”名片，从理念到建设再到今天的正式开通，都彰显着中国智慧，缩短的出行时间、方便的乘车体验、美丽的环境氛围都能够带给乘客崭新的乘车体验，让世人能够看到并体验到“中国智造”的魅力，不断地向世界展示着中国发展的加速度和新时代下的中国新风采，展示着中国新名片，而京雄城际铁路作为经得起历史检验的精品工程，是中国智造的起点，而在未来，这样的工程将会成为中国新名片，成为中国未来发展趋势。（李凯）