据悉，12月30日，铁路部门开始发售2021年春运火车票，全面为1月28日春运做准备，全国铁路预计发送旅客4.07亿人，日均发送旅客1018万人次，将迎来历史新高。

一切发展的旨归，都是大写的人，铁路部门坚持以人民为中心，充分利用铁路建设成果，推出许多的便民措施，周密部署疫情防控，启动全天候24小时办理业务，线上线下同时推进订退票服务，不断提升广大旅客的幸福感，通过增设铁路，灵活调控价格，最大程度地使旅客拥有较高地体验，实现“平安春运，有序春运，温馨春运，让旅客体验更美好”的目标。

春运的高客流量是对中国高铁的一大考验。一方面，中铁集团充分利用铁路发展成果，增加有效运力共给，安排郑太、京沈等一大批铁路新线投入运营，路网功能完善，但却也给铁路部门增加不小的负担，尤其使面对疫情防控常态化，春节人流密集的今天，积极将服务质量提上去，保证春运的正常安全进行，是铁路部门在接下来的一段时间里不断努力的方向。

巨大的用户群体并不意味着金山银山，更意味着责任如山。运力安排和购票服务统筹考虑疫情防控需要，严防疫情传播。全面执行冬春季常态化疫情防控要求并提升防控标准，从售票源头抓起，严格控制列车超员率，为发热旅客预留隔离席位，对发热旅客即使下交，并在每趟列车上配备医护人员以应对突发情况。这是中铁集团对每一位乘客的负责，也是对自己中铁集团的负责，更是对全社会的负责。

铁路部门将根据客流变化适时调配运力，动态增开列车，努力满足广大人民群众出行的需求，在保障春运的同时，提升车厢的幸福感。