2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列，调图后全国铁路客货列车开行总量分别达10203列、20513列，铁路客货运输能力进一步提升，调图后的旅客列车车票将于12月22日陆续开始发售。(中国铁路)

近年来，随着我国铁路建设步伐的不断加快，几乎每年都要调图，有时候一年还进行多次调图。虽然铁路“频繁”调图，但是，铁路每一次调整列车运行图，决不是凭空想象而做出的草率决定，而是在调查分析客流、跟踪市尝广泛听取各方面意见的基础上，在恰当适时的时间进行调图，充分体现了铁路部门与时俱进的姿态和“以人为本”的服务理念。

此次铁路调图是铁路部门深化运输供给侧结构性改革、统筹规划2020年新开线路发挥区域运输主力作用、充分扩展运力资源满足人民出行需求、对铁路运输进行的有一次优化和调整。

铁路调图为百姓出行带来更多便利。此次调图，铁路部门根据客流变化，在既有高铁、普速线路精准制定客车开行方案，增开动车组列车日常线88列、周末线2列，变更运行区段44列，调整运行径路29列。可见，此次调图后，铁路客运能力的进一步提升，不仅极大的提升了百姓出行的方便指数与舒适度，也让民众拥有了更多获得感和幸福感。

铁路调图服务经济社会发展更加精准。年底，进入冬季的特殊时期，煤炭、粮食等重点物资运输需求更大，在京哈、渝怀、焦柳、襄渝等主要货运通道加开货物列车，增加铁路货运量，提升重点物资运输效率，满足各地区过冬物资的需求，更好的服务国内大循环。同时围绕中欧班列、西部陆海新通道需求变化，优化各班列的开行，精准服务“一带一路”建设和对外贸易发展。

交通强国，铁路先行。作为国民经济运输的大动脉，铁路每一次运输组织方案的优化调整都是紧握市场脉搏和满载为民情怀，既带动铁路沿线的地域经济发展，也让百姓出行变得更加方便、便捷。期盼未来铁路发展还将越来越好，不断满足民众对美好生活的向往和追求，促进经济社会发展。【周小衡】