近日，时速250公里 CR300型复兴号动车组成功研发投用，即将在杭深、连镇、贵广、南广、南昆、成贵、郑太、银西、石济、海南东环等多条高铁上线运营，至此时速160公里至350公里复兴号系列动车组全部投用，标志着中国铁路科技创新迈出重要步伐，中国高铁技术将持续领跑世界。（2020年12月21日 中国经济网）

中国铁路随着祖国的发展也在不断更新时代，从普铁到高铁，从和谐号到复兴号 ，2008年“和谐号”开始进入我们的视野，依托高铁所带来的助力，不仅有效促进我国城市间经济发展的联动互进，更为人们美好出行体验加码增彩。

有数据显示，2017年，中国高铁动车组累计旅客发送量从去年的50亿增加到70多亿，相当于世界人口的总和，具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的“复兴号”动车组投入运营。复兴号方便、舒适、快捷的体验已然刷出当今人们的一种出行“时尚感”。 具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的“复兴号”动车组投入运营。“千里江陵一日还”，通过高铁就可以实现了。特别是西城高铁的开通运营，打破了“蜀道难”穿古越今的瓶颈，实现了沿途地区间往来的畅行，让曾经因交通运转不善造成经济滞缓和狭隘的地区，成功打开了发展的“大门”，为有效助力沿线人民脱贫致富搭建“幸福路”。

如今高铁作为中国人民最常用的出行交通工具，为国人的出行提供了极大的便利，复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。复兴号名为复兴，象征着中华的崛起复兴。（尹冰晨）