2021年铁路春运自1月28日开始，3月8日结束，共40天，全国铁路预计发送旅客4.07亿人次，日均发送旅客1018万人次。2020年12月30日，铁路部门开始发售2021年春运火车票。

众所周知，春运对于国人来说，是一场每年必将进行的数以亿计的人口运输，对于各个交通运输部门来说是一次大考。而铁路一直被广大的老百姓信任和依靠，所以，对待春运，铁路部门严阵以待，推陈出新，只为让人们的春运旅途更加舒心畅通。

据悉，与往年春运相比更进一步的是，充分运用铁路发展成果，增加有效运力供给。实行2021年铁路春运列车运行图，安排图定旅客列车5000对左右，同比增长4.5%。一大批铁路新线投入运营，路网功能更加完善，覆盖面和通达性更强，时速160公里至350公里复兴号各系列动车组研制成功、全面投用，全国铁路动车组保有量将达到3800标准组，动车组发送旅客占旅客发送总量比例将达到65%以上。其次，铁路部门也精准做好客流集中地区的时段运力投放，在北京地区、上海地区、广州地区等，节前节后，都增加运力，创新运输组织，科学运用高铁繁忙干线“天窗”时间，安排开行夜间动车组列车，同时保持普速列车开行规模，满足旅客出行的多样化需求。售票方面，铁路官方网站12306售票时间由之前的6：00至23:30，提前到每日5：00至23:30。改签方面，线上、线下都可改签。退票更是让旅客能够随时随地进行，一天24小时全天候，对于退票截止时间，由开车前25分钟调整至乘车站开车前。12306系统自动识别60岁以上老年旅客并优先安排下铺。

更值得一提的是，扩大票价优惠范围和幅度，让旅客共享铁路发展红利。积极响应国家“反向”探亲倡议，引导旅客错峰出行，精准分析2021年铁路春运客流特点，在总结往年春运票价优惠实践的基础上，进一步扩大票价优惠范围，提高票价优惠幅度。将优惠范围从临时旅客列车、冷门线路或方向的“反向”列车，扩大至部分图定旅客列车、热门线路或方向的“正向”列车，春运期间共覆盖241趟列车，其中节前131趟、节后110趟；普速旅客列车从原来的各席别最低优惠5.5折，扩大至硬座最低2折、软硬卧最低5折，动车组列车从原来的最大优惠幅度8折，扩大至最低5.5折。

春运仍不忘防疫！全面贯彻冬春季常态化疫情防控要求，从售票源头抓起，严格控制列车超员率，预留发热旅客隔离席位,对发热旅客及时下交。

随着春运的脚步愈来愈近，铁路的服务意识也一年更胜一年，面面俱到的暖心举措包含着“人民铁路为人民”的初心，期待铁路部门的贴心服务让每一位走在春运途中的旅客们感受到真诚与温暖，让“团圆之路”畅通无阻！（雷妍琼）