国务院新闻办22日发布《中国交通的可持续发展》白皮书，全面总结了我国交通发展成就。交通运输部副部长刘小明在新闻发布会上表示，如今中国已成为名副其实的交通大国，正在向交通强国迈进。

经济发展，交通先行;民生改善，交通开路。党的十八大以来，中国交通深入推进供给侧结构性改革，综合交通网络规模和质量实现巨大跃升。截至2019年底，全国铁路营业里程13.9万公里，其中高铁超过3.5万公里，位居世界第一;公路里程501.3万公里，其中高速公路15万公里，跃居世界第一。货运服务保障能力不断提升，公众高品质出行需求逐步满足，新业态新模式不断涌现……补齐短板锻造长板、精准务实方方面面，发展成果普惠民生福祉，满足了人民美好生活的愿景，愉悦了无数百姓的心弦。让更多人能够分享发展红利，为激发内生动力、促进经济社会发展创造条件，不仅体现着一种价值理念，更是一种发展智慧。

高质量发展是能够很好满足人民日益增长的美好生活需要的发展，是体现新发展理念的发展。中国交通坚持以新发展理念引领高质量发展，深入推进交通治理体系改革，大力发展绿色交通，通过改革创新加快构筑新型交通生态系统，为人民提供更多优质生态产品，推动形成绿色发展方式和生活方式，协同推进人民富裕、国家富强、中国美丽。截至2019年底，全国铁路电气化比例达到71.9%，新能源公交车超过40万辆，新能源出租汽车超过14万辆，新能源城市物流配送车43万辆，液化天然气(LNG)动力船舶建成290余艘。据统计，2012年至2019年全国机动车污染物排放量下降了65.2%。数据无声，标注成就，让我们看到了神州大地绿色交通发展的葳蕤景象。这是中国交通积极参与蓝天保卫战，坚持绿色富国、绿色惠民的行动体现。

速度是交通的矢志追求，惠民是交通发展的不懈目标。秉持人民至上、以人为本的发展理念，永葆为民情怀，着力解决人民最关心、最直接、最现实的交通发展问题，让运输服务从“走得了”向“走得好”转变，人民群众交通出行的获得感、幸福感、安全感不断增强。如今，随着我国社会主要矛盾发生变化，人民群众出行模式和货物流通方式正发生深刻变化。《中国交通的可持续发展》白皮书提出未来发展的一系列目标，其中包括到2035年，基本建成交通强国。就是聚焦新时代人民对交通的新期待，努力让广大人民群众享有更便捷的交通运输，获得更加公平、更有效率的交通服务。面向未来，只要心里始终装着人民，以建设人民满意交通为目标，齐心协力推动交通走向高质量发展之路，服务国家战略发展，普惠民生大众，就一定能够让大国发展筋骨更加健壮，撑起更加巨大的发展空间和美好前景。

建设现代化交通强国，是满足美好出行需要的重要举措，也是实施创新战略的重要支撑，更是实现高质量发展的重要动力。中国即将开启全面建设社会主义现代化国家的新征程。站在新起点，迈向新时代交通强国的目标，中国交通事业发展更将如月之恒，如日之升。(戴治国)