12月22日上午，首班中欧班列“商郑欧”国际班列共搭载35组集装箱将从商丘出发。此次发车的中欧“商郑欧”国际班列货物种类主要包括电子产品、服装原材料、日用品、机电设备元器件、建筑材料等，以商丘及周边地区为货源地，覆盖河南、山东、江苏和安徽四省货物。（商丘新闻网）

“商郑欧”班列开行将经济复苏之火愈燃愈旺。在新冠肺炎疫情的袭扰下，全球经济情绪低迷，经贸活动严重萎缩，贸易信心受到致命打击。在这种大环境下，重拾贸易信心，带动亚欧大陆经贸发展，携手共进加快全球经济复苏显得迫在眉睫。“商郑欧”国际班列应势而为，应运而生。非但没有因为疫情减少国际班列数量，还在原有的“郑欧”班列基础上，将具有区位地理优势的商丘纳入，班列从商丘西货场出发，经新疆霍尔果斯口岸出境，途径哈萨克斯坦，最终到达乌兹别克斯坦首都塔什干。为亚欧经济复苏打入一针强心剂，点亮一把希望之火。

“商郑欧”班列开行助力形成国内国际双循环。商丘，作为淮海经济区主要成员，在地理上具有无可替代的优势，国家铁路大动脉陇海铁路，京九铁路，郑徐高铁，商合杭高铁在此交汇。连霍高速、济广高速、310国道、105国道等国家主干道在此汇集。强大的铁路网和公路网络使得商丘具有极强的货物聚集能力，但货物要集更要散，商丘本身并不具备与其货物聚集能力相当的消耗量，正是“商郑欧”国际班列的开行，为商丘新添一翼，双翅大展，直击长空。其强大的交通网络将得到更加充分的发挥。聚四省奇货，通亚欧，济天下，让国内国际双循环的国家重大战略部署，走得快，走得稳。

“商郑欧”班列开行为“一带一路”政策注入新能量。郑州作为“一带一路”的枢纽，承担着引领中部，连通欧亚，辐射全球的重要使命，而“加长版”的中欧班列，从商丘出发，利用其特有的交通优势，为郑州在“一带一路”枢纽的角色上，更加上了一个全新的经济引擎，主动发挥效能，为“一带一路”带来新的能量。

“商郑欧”国际班列，通四海，达天下。全新的经济格局正在建立，“商郑欧”国际班列如巨龙出云，呼啸驰骋，连通亚欧。定能担起时代重任，在万里轨道上，滚动出经济大发展的优美和弦。（步尚斌、周兆祥）