连云港至镇江高速铁路淮镇段于12月11日开通运营，世界首座高速重载公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥同步投用，连镇高铁全线通车。（来源：经济日报）

连镇高铁位于江苏省中北部，北起连云港市，向南经淮安、扬州，跨过五峰山大桥后到达镇江市，是贯通江苏省南北的重要通道，也是长三角铁路网的重要组成部分，设计标准为客运专线。

连镇高铁全线通车极大便利沿线群众出行，完善苏北苏南区域综合交通运输体系，实现连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市与上海、南京、杭州等长三角中心城市的无缝对接，连云港至镇江，最快可实现 2 小时9分通达，过去从中西部、北部前往上海的高铁只能走京沪线通行，但随着京沪线运力饱和，急需要另辟新线，而连镇铁路的通车就为上海与全国多地间新增了一条通道，极大地提升了长三角地区与全国多地的交通运输能力。连镇高铁对江苏中部城市的辐射推动，沿途的各个城市分工更明显，使得城市一体化程度进一步提高，中心城市和近中心城市辐射联动效应将进一步增强，一些近中心城市的服务能级和水平将因为高铁的发展不断得到拓宽，区域整体、硬件水平的提升又会促进外来投资、文化提升，带动地区优秀人才引进来，达到城市升级与发展的良性循环。

随着连镇高铁的开通，五峰山大桥铁路桥面已投入使用。作为世界上首座运行荷载量最大的高速公铁两用悬索桥，无论是铁道还是公路数量均刷新多项世界纪录。江苏南北与上海的客流、货流通过公铁联运的大桥将实现最快速度“无缝对接”，必然打造出焕然一新的“长江经济带”繁荣景象。

一条高铁，两个时代。连镇高铁全线开通，有利于加速区域有机融合，相互配合，形成优势互补高质量发展的区域经济布局。随着我国铁路网络的不断完善、铁路里程不断延伸，将进一步增强我国城市群影响力。

（伍嵩）