在日新月异的河北雄安新区，京雄城际铁路雄安站正在进行最后的装饰装修，即将投入使用。届时，北京到雄安新区可实现半小时通达。记者近日实地探访车站建设情况，了解这座高铁站暗藏的“玄机”。（12月19日中新网）

当前社会是一个智慧时代，智慧经济已经被广泛涉足，谁占得先机谁将引领时代。在雄安站里安装“智慧大脑”，对铁路来说，是一种顺势而为的行动。

据介绍，雄安站拥有多套智慧系统，可通过大数据、云计算、人工智能物联网技术将业务与技术深度融合，形成统一的指挥平台，形成“智慧大脑”，可对全站监控设备、电表、水表、扶梯、直梯等进行作业全过程监控，一旦设备发生故障，能及时抢修。

雄安站首层候车大厅采用“岛式风亭”，即集成式岛式空调机组，实现了高大空间候车室的室内热湿环境的分层控制及均匀分布。

智慧的设计与布局，源自旅客美好出行的需求，反过来也促进了铁路服务理念的更新换代，更好地与时俱进，并引领时代，与城市融为一体。比如，站城一体的设计，实现了旅客“进出分层，到发分离”，进出畅通，有效融入城市机体，车站布局灵活多样，形成多进多出的进出站流线格局，同时旅客可自由选择地面候车、高架候车，提高枢纽的换乘效率。

信息时代如火如荼，智慧时代又方兴未艾。人和人工智能的混合智能，让生产方式变得更加数据化，这种数据将人们的需求具体量化，然后提供更加个性化人性化的服务。而以服务为主要特征的铁路，智慧的生产经营方式正是所必须的。

曾勇