国内首例高铁枢纽站改造工程全面完工。深圳北站改造后，广深港高铁、厦深高铁及在建的赣深高铁等多方向列车接发能力将得到全面提升。(大洋网讯 12月18日)

深圳北站是深圳铁路最为核心的车站，它东接杭深高速，南接广深港高速，北接京广高速以及即将通车的赣深铁路，是深圳建设占地面积最大、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽。

深圳北站站改工程是完善京港高铁通道、推进沿海通道建设、构建“八纵八横”高铁主通道的重要举措，对未来构建粤港澳大湾区现代化综合交通体系中继续发挥骨干和辐射带动作用，进一步提升深圳北站客运系统运输能力、带动粤北赣南革命老区的经济发展、推进粤港澳大湾区互联互通具有重大意义。

值得关注的是，深圳北站这次改造工程是在车站不停运、规模不改动的情况下，采用新方法对车站设施进行拆除重建，在国内尚属首次。为了不影响铁路运输，改造工程利用没有列车运行的深夜时分进行，近千名铁路建设者克服重重难题，在子夜至凌晨4个小时的“天窗点”进行车站升级改造。每一夜都是热火朝天，每一夜都是奔向黎明，每一夜都是千人会战。

深圳北站的改造完成，大大提高了铁路运能，为大湾区经济发展夯实了基础；同时，进一步完善了铁路运输网络，为我国交通事业添上了浓墨重彩的一笔。