据媒体报道： 2019年11月29日，被誉为“湖北最美高铁”、连接 “武汉城市圈”与“襄随十城市群”的(武)汉十(堰)高铁正式开通运营，沿线周边城市迈入高铁新时代。一年来，“汉十高铁”沿线各站共发送旅客1千多万人次。高铁交通便捷带来的红利已得到逐步显现，在提升了“汉十高铁”沿线城市间人流、物流、科技流、信息流等交互速度的同时，为助推沿线城市经济高质量发展，助力鄂西北地区脱贫攻坚工作取得了新成效。

“汉十高铁”积极践行“绿水青山就是金山银山”的理念。汉十高速铁路沿线风景名胜众多，建设过程中对环保提出了极高要求。为了保护武当山古建筑群和南水北调中线核心水源区，高速铁路线路选择了14.59千米隧道下穿武当山，同时绕开丹江口水库大部分区域，在汉江湿地采取全线高架，不在水中设墩，最终确定了一条生态环保的路线。

“汉十高铁” 对旅游资源也将起到极大的促进作用。“汉十高铁”串联起了黄鹤楼，炎帝神农故里沿线经过黄鹤楼、炎帝神农故里、古隆中、丹江口水库、武当山等风景名胜区，连通武汉、孝感、随州、襄阳等历史文化名城和优秀旅游城市，十堰独特的“大山、大水、大人文”资源魅力，与这些城市既有着中华文脉相承的精神联系，也有着景观资源、文化习俗的互补性和相融性。

“汉十高铁”将连接西部地区发展。 汉十高铁是武汉到十堰的双线高速铁路，未来将作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰的重要区域性快速铁路，也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。汉十高铁的开通使武汉到西安的路程缩短300公里左右，不仅加快西部地区的经济发展，也推动西部地区经济发展。同时，随着国家长江经济带的开发，陆上丝绸之路的畅通，汉十高铁线路将把长江经济带的中点与陆上丝绸之路的起点西安连接起来，把长江中游的经济影响扩散至西北、中亚，甚至西北欧等地区。

让我们期待高铁的引擎可以助力沿线经济不断飞驰向前吧。