赵兰丽，集通铁路五等小站哈达山站站长，也是这条900多公里铁路线上，唯一的女站长。

       哈达山站位于内蒙古赤峰市克什克腾旗，属于浑山达克沙漠的腹地，车站就是因为建在附近海拔最高的哈达山顶而得名。

     这里共有10名职工，实行倒班制，日常有5名职工同时在站工作，日均接发列车60余列。

      从地理位置看，哈达山站地处比较艰苦的沙漠地带。从接发车列看，哈达山站又是比较重要的车站。

      集通铁路是内蒙古自治区的重要铁路干线，西起集（宁）二（连浩特）铁路贲红站，东接通（辽）霍（林河）铁路通辽北站，途经内蒙古4个盟市、13个旗县，是连接我国东北、华北、西北地区重要铁路干线，也是“蒙煤东运”的重要能源通道。

       2008年，时年37岁的赵兰丽来到哈达山站担当助理值班员，没想到一待就是12年。12年里，她先后担任了值班员、站长助理，在2011年走上了站长的管理岗位。

      赵兰丽的成功路上，一步一个脚印，她曾经在值班员，助理站长，多个岗位上锻炼了多年，最后才走上站长岗位。可以说，具备了丰富的工作经验。

      业务过硬的赵兰丽，最怕的就是大雪天气。车站所处位置最低气温达零下30多摄氏度。

       由于车站地处山口，风力强劲。大雪天气，为保证行车安全，面对艰难的道岔清雪任务，赵兰丽从没打过退堂鼓，为了看守道岔，有时她在扳道房里，一住就是好几天。

      哈达山站没有自来水，赶上雨雪天，送水车上不来，赵兰丽带头节约用水，自己能省一点就是一点。

       生活上，赵兰丽是职工的贴心大姐，经常放弃个人休息时间下厨为职工改善伙食。

      我们站人少，一个萝卜一个坑，我能干的就多干点。

        赵兰丽不仅在工作上起带头作用，而且在生活上勇挑重担。不单单是工作上的好站长，而且还是职工们生活上"贴心人"。

       截至2020年12月10日18时，哈达山站实现了安全生产6980天，创造了20年多无事故的好成绩，赵兰丽也曾荣获火车头奖章。正是，一枝鲜花守护900公里铁路安全。

      下坑子站和哈达山站是相临站，因为山体坡度大，铁路在这里转了一个S弯，直线三公里的距离，火车要走将近20分钟。是这里的副站长两个人一个在山顶，一个在山脚。

       他特别能理解我、心疼我，因为我俩干的是一样的活，他知道当一个女站长有多不容易。和丈夫大部分时间，都能一起坐通勤车上下班，手冷就给她捂捂，腰疼就帮她捏捏，累了就陪她聊聊。两个人手牵手回家。和丈夫肖文光，就是无数普通铁路双职工家庭的样子。彼此理解支持

虽然工作中有辛苦，但生活中从来不缺少甜。为女站长的坚守，点赞。

       夫妻站长，出乎意料。赵兰丽和肖文光工作上互保安全，生活上互相关爱，困难面前互相鼓励。他们俩共同撑起了哈达山下铁路安全保护伞！(石旭平)