工地情怀

铁路评论   2020-12-13 20:41:50  184浏览 作者:康艳菊

人之一生,遇人几何?知人几何?知己几何?

——题记

“小康,在项目上待久了,会不会有那种感觉,就是麻木了,与世界脱轨了,都快不像自己了,感觉很空,反正不能一直待在项目里头,咱偶尔还得出去放放风。”同事间私下里经常聊到诸如此类的话。

也确如此,工地上待得久了,这日子便渐渐静了下来。冬风可以肃杀的除了这渐进荒凉的景致,将落叶和灰尘飘洒得到处都是,忙坏了做清洁的叔叔和阿姨,再能吹得西零八落的便是人的心境了。倒也不一定如此,工地上不断发出喧嚣刺耳的作业机器声、还有紧张忙碌赶工期的中铁七局三公司师傅们淌下的汗水和他们干出的成效,又让整个世界生动活泼了起来。只是当夜深人静的时候,一切都又回归沉寂,在这个些许远离都市的一角,在那弯忽暗忽亮、若隐若现、如弓、如舟、似眉、似钩的新月辉光下,再眺望那茫茫的远方,就会感到无尽的凄凉。

我们这种行业,最大的忧心之处就是四处跑,到处奔波流走。或与今天还在城市的这一角落,明天可能就会换到城市的另一个角落。其实奔波本身也挺好,就像独身去旅行,会让人内心感到舒畅,但我们所畏惧的,该是在我们身边匆匆来去的人。从今年七月份到现在,项目上的人我认识了不少,有工地上的农民工师傅、项目上的修理工、开洒水车的司机大哥、还有各类技术操作员等等。不是很熟的,往往都是远远微微一笑以示问候,熟识的则可以打招呼聊上两句家常,有时还会说到彼此感兴趣的地方,哈哈大笑起来。然而,这些人之中,或种种原因,某一天早上就再也看不到他们的身影,以后也不会再见,也没有留下任何的联系方式,仿佛不曾相遇,生活的圈子也不再有任何交集。

我记得之前那个开装载机的司机大叔,在临别前数日总是来到我们部门,办一些手续,让我帮忙看看手机或者是唠唠嗑,憨实的笑声和诙谐的方言让我记忆深刻。而不知什么时候,就再也没来过了。至于项目上的那个领工师傅,是一来二去的线上打卡,他老忘记密码来找我帮忙认识的,他总是说起他们的那几年,上班没有这么麻烦的,现在这些信息化时代,他完全是一脸懵,然后一副不情愿的样子......他说话总是一副大嗓门,整个楼道都能听见他的声音,这让我一度对他有一点反感和偏见,但真要干起事情来,确实真刀实枪的,一去一来,性格虽然直了点,却显得格外可爱了,所以相处也还融洽,只是不久后他因什么事离开了我们项目,恐怕那个他老记不住的密码,该是不会有机会继续找我重设了。

人生在世,总会遇见很多的人,也会结交很多的朋友,不论身份地位高低还是性格品行如何,总有志同道合的人陪你走过一段路,度过一段时光,或长或短。交朋友也罢,写文章也罢,都不能存在一定的目的性,前者是心灵的默契和相吸,后者是灵感的迸发和碰撞,切不可为之而为之。不能为了写文章而写文章,太过功利,蕴含的东西就不单纯,让人读起来有些不自然。交朋友又何尝不是?我对朋友的概念没有什么选择性的条框,喜欢自然而然去交一些朋友,不喜欢为了什么目的去故意套近乎,这也许是我长这么大朋友一直都不太多的缘由吧。

在工程单位的项目上大家大多其实都是差不多的人,有着差不多相似的情怀,所谓的纷争比都市里那种内斗颇多的职场相比要轻的多,我们在项目上往往交到的朋友大体都是志同道合的,你不会图我什么,我也不会去算计什么,如若有,也只是星星点点几个罢了。正当我为此感到兴奋的时候,也才意识到,忽而之间,有些人在讲述完他们的故事之后,便不声不响地走开了。

当然我们也不该为此太过伤感,人之一生,遇人几何?知人几何?知己者几何?对曰:遇者千八百,知者七八十,知己者甚少,七八足矣。如一首古风歌曲所写:人生肯相逢,知己幸有七八,人生足矣。工地上那些来去匆匆的人,将他们的故事传述给了我,将他们的功劳刻在了一条条连接世界各地的高速公路上,这就够了。我们则可以好好铭记,激励自己乘风破浪、不断向前,在来日,还会有新的人,陪伴我们走下一段路,度过下一段时光。(康艳菊)

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