近日，为老年人提供便利化服务的话题引发了广泛关注。铁路部门一直十分关心关爱老年旅客出行，从购票到进站乘车，从火车站的预约接送到列车上的重点服务，都体现着对老年人的尊敬和关爱。（来源于：中国铁路）

我国是一个地域辽阔人口众多的国家，从1949年10月1日的新中国成立到现如今，在这七十多载蹉跎岁月的风雨中，我们的国家在一步步的完成着由贫弱走向富强的蜕变；在一步步的完成着由衰败走向强盛的转变。我国民众在日新月异的美好变化中享受着幸福生活，方便、快捷、科技充溢着我们的现代生活，互联网购物、网上快捷支付的新兴生活方式让人们在足不出户的环境中享受着互联网的便利与轻松和愉悦。

互联网e+时代的到来，给都市生活的人们带来了极大的方便。一部智能手机，少许数据流量就能让人“毫无负担”的完成出行和生活。但在这方便与快捷之中也反映出一些社会隐忧的问题，那就是因我国现阶段人口年龄结构所造成的。联合国认为，如果一个国家60岁以上的老年人口达到总人口数的1%或者65岁以上老年人口占人口总教的7%以上，那么这个国家就已经属于人口老龄化国家。根据国家统计局发布的《2017年国民经济和社会发展统计公报》中国现阶段各年龄段人口结构（1）0-15岁（含不满16周岁）： 17.8%（24719万人），（2）16-59岁（含不满60周岁）：64.9% （90199万人），（3）60周岁及以上：17.3（24090万人），其中65岁或以上：11.4% （15831万人）。通过这些数据，我们不难发现我们国家现阶段人口年龄结构已经进入老年化了。

随着国家的快速发展，年轻人的逐梦脚步也越走越快，因此陪伴在自家老人身边的时间也就越来越少。老人在失去子女陪伴的同时也失去了对于高科技和互联网的接触，让他们与国家的发展出现了脱轨的现象。我国在2020年新冠肺炎疫情防控期间，我们就能够在许多公共场所深刻的感受到老人因为对于互联网的不熟知而产生的无奈感。电子健康码、网上购票、网上购物、网上挂号就诊等等一系列都与互联网进行了紧密的衔接，这样就让我国的一些老人深感手足无措。

铁路作为我国百姓出行的重要交通工具，其发展速度也是相当惊人的，在全国各个火车站内无不展露着各种各样的高科技元素，网络自助购票、刷脸进站、电子客票等等这些一系列来自于互联网支持的便捷服务，让旅客在享受快捷方便的出行方式的同时也为车站减轻了以往繁重而重复琐碎的工作量。尽管如此但铁路火车站还是在坚持着开放着许多“纯人工”服务窗口，如设有“爱心窗口”可优先为老年旅客办理现金购票、改签等业务；在新冠肺炎疫情发生后，进入许多公共场所需要出示健康码，火车站为此专门设置了醒目的指示牌提示老年旅客走爱心通道让他们出行不再犯愁；如果家属想送老年旅客进站乘车，可前往车站重点旅客服务台为送站人免费办理爱心接送凭条等等这些人工“慢”服务，在这一问一答之中，在这一颦一笑之中无不体现出中国铁路对于“服务于民”这句话的理解。在细小处，在细微处将服务做到极致。在这一问一答之中，在这一颦一笑之中我们能感受到中国铁路对于老人的关爱，在最大程度上给予无助老人最大的帮助，这依然坚持着人工服务不仅仅是单纯的服务更是一种对于中华民族传统美德递延的敬老之爱。

中国铁路在不变的服务中追求细节之处的完善与人性化，在不变的服务中为不便的老人送去了最为便利和暖心的出行路。