中新网金华11月26日电(记者 奚金燕)26日9时，载有82个标箱出口货物的X8020/19次“金华号”法国专列从铁路金华南货运站鸣笛启程，首次驶向万里之遥的法国杜尔日。这意味着“义新欧”金华平台线路在短短半年内从2条猛增至14条。（中国新闻网）

随着国内复工复产工作不断开展、并且取得成功，各地区的经济结构已慢慢恢复原状，朝着更好的方向发展，在当前疫情全球化的背景下，铁路运输显得非常方便，实现门到门，国通国，再加上国家优好的政策下，大力宣传一带一路战略，中欧班列打通国际大通道，开行的班列日益增多，并且覆盖的国家与日增长。

当前国内市场活跃，国外资源受到疫情影响，市场一直没有稳定下来，国外对于国内资源一直都是可依赖状态，铁路部门依靠一带一路大战略，提升中欧班列开行数量，通过实施“双城驱动”战略，金华、义乌双平台适度竞争、错位发展，相互提升，共同优化物流效率。中欧班列近年来一直是我国对外发展贸易的一种重要手段，开通国与国之间的合作，提高国与国的贸易关系，加强合作关系。

铁路部门一直积极响应国家政策，一带一路战略实施，让中欧班列的开行日益扩大。截止当前，金华中欧班列今年以来共开行368列，发送30378标箱，发运量同比增长368%。可见中欧班列的重要性，成功的带动了地方经济的发展，带动与国外的经济增长，加强了国与国的合作，铁路部门一直以“人民铁路为人民”为宗旨，在国的面前，铁路担当着运输的主力位置，让我们一起努力为国家服务。