自2014年开通中欧班列以来，苏州同时运营一东一西两条中欧班列，分别为苏新欧、苏满欧班列。其中，苏新欧从苏州国际铁路物流中心始发，经新疆阿拉山口出境途径哈萨克斯坦多斯特克，终点到达德国杜伊斯堡港，全程16天。苏满欧则连通苏州与荷兰蒂尔堡。 

今年以来，苏州中欧班列作为重要的战略通道，在保障国际货运畅通和稳外贸中挑起重担。今年1至9月，苏州中欧班列不仅开行数、货值实现逆势增长，也为苏州众多外资外贸企业搭起进出口通道的生命线。

就在11月13日,载有100个标箱出口货物的X8402次列车,从铁路苏州西站鸣笛启程驶向德国第二大城市汉堡,标志着今年以来苏州中欧班列发送量达到第10000车。

位于德国西北部、靠近易北河入海口的汉堡拥有德国最大港口——汉堡港，这里是中欧班列在德国最大的运输枢纽，辐射德国及其他欧洲国家。苏州中欧班列出口货品运抵汉堡后，将在这里装上其他列车或者轮船、汽车，再分拨运往其他地方，助力欧洲抗击疫情和恢复经济社会秩序。

当前，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，海运和空运受到较大影响。中欧班列弥补了因航空和海运受疫情影响造成的损失，为恢复外贸企业的产能销量、畅通生产和流通循环等发挥了战略通道作用。

为了确保苏州中欧班列及时、安全、顺利运达，铁路部门充分发挥中欧班列时效快、全天候、分段运输等优势，提供“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务，实行检验、消毒、配车、装车、挂运“五优先”，确保各个环节畅通无阻、高效运转。

今年1月至今，苏州中欧班列开行218列，同比增长6%，共计约2万只标准箱踏上“新丝绸之路”，班列开行品质不断提升。自2013年开通运营以来，苏州中欧班列开行保持平稳发展，已先后开通至德国汉堡、俄罗斯莫斯科、越南河内、中亚五国等线路，到达德国、波兰、越南、乌兹别克斯坦等8个国家12个国际节点城市，累计发运960列，服务区域外贸企业上千家。

下一步，铁路部门对接外贸企业需求，精心组织货源，优化开行方案，不断提高苏州中欧班列运输效率和服务品质，为助推长三角一体化高质量发展、维护国际产业链供应链稳定、畅通国内国际双循环作出贡献。