高铁助力“双十一”,物流“闪送”新模式
铁路评论 2020-11-20 17:44:05 239浏览 作者:赵千智中新网杭州11月11日电(记者 张煜欢 实习生黄龄亿)11日,G1331次列车从杭州东站驶出。与往趟不同的是,该趟列车的部分车厢内乘坐的不是乘客,而是满满的电商货物。(2020-11-11中国新闻网)
随着时代的发展,电子商务走向了千家万户,面对国内电商消费活跃度逐步攀升,铁路部门也根据物流市场需求,与时俱进,不断推出多举并措服务于人民。
“双11”电商黄金周运输期间,长三角铁路每天可用于电商运输的高铁动车组列车达245列,投放普速旅客列车行李车102列、特快电商专列3列,方向覆盖华东、华南、华中、西南、华北、东北等全国大部分地区。其中开办“高铁极速达”业务的高铁车站达18个,运行线路207条,可通达全国80余个大中城市。
今年并不是铁路部门首次在“双11”期间运输货物,其实在2016年的“双十一”铁路部门就已经开始运输货物了。而为了能够适应当前市场对物流的需求,今年的铁路电商黄金周运输期限,从原本的10天期限,延长至现在的20天期限。基于铁路拥有高铁动车组列车、货物特快班列等运力资源,因此在“双十一”期间,推出了“高铁极速达”、食品冷链“冷鲜达”等新产品和既有产品,而现代流通体系也因此得到更加完善、健全。
这既充分体现了铁路部门积极推进供给侧结构性改革,在创新时代发展潮流中为人民不断推出一系列便民服务措施。高铁快运充分抓装双十一”期间的市场机遇,挖掘自身运力资源,发挥创新引领作用,利用高铁快运独有优势和动能,不断融入市场,完善服务和运营模式,突破固有局限,用改革和创新提升国铁集团市场化竞争能力。
交通强国,铁路先行。在市场化的道路上,铁路服务不断按下“快进键”,我们有理由相信,铁路未来发展会更好,创新服务必将给社会公众带来更多的惊喜,更多的快乐,更多的温馨!
(赵千智)
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