11月以来，铁路货运形势持续向好，货运装车量连创新高。上旬，国家铁路日均装车174181车，同比增长4.3%，特别是11月7日、8日连续两天刷新历史纪录，最高日达到178256车；货物发送量日均完成1049.1万吨，同比增长3.3%。（人民铁道网）

随着我国铁路近几年的快速发展，对促进经济发展起到了巨大的作用，铁路货物运输对比公路，水路货物运输渠道有着巨大的优势，首先，铁路运输速度快，运输货物量大，安全，便捷，其次，经过这几年的高速发展，铁路网已经大幅度覆盖全国，基本上可以到达国家各处，且亲民的价格也更加实惠，增量是势在必得的，其次，铁路各部门的努力提效，也有助于铁路货物运输的发展也有很大的助力，所以这一次的增量成功是大势所趋。

铁路是对货物种类数量都有着严格要求，铁路通过货运不同的种类、数量、重量等货物层层安检，在确保安全的前提下，保证货主的货物及时和安全的送达到目的地，为广大货主提供方便的同时，也比路运和空运节省运费，真正的让货主感受到了花小钱、办大事的目的。

2020年是我国全面建成小康社会目标实现之年，是全面打赢脱贫攻坚战的收官之年。在重点运送防疫物资的同时，通过加大企业原材料、春耕备耕等经济社会发展重点物资运输供给等方式打出的一系列“组合拳”，不仅避免了贫困群众因疫致贫，贫困地区因疫返贫的情况发生，也为农业种植、企业生产的全面恢复注入了充实的能量。

今年，面对疫情的困扰，中国铁路以义不容辞的担当，掌舵了经济发展的稳定方向，铁路货运量的持续增长更是为经济发展驶上快车道奠定了信心。眼下，各大中小城市的烟火气更日渐旺盛，经济繁荣发展的局面即将重现，铁路运输也必将伴随这股潮流奋勇向前，助力中国经济行稳致远。（邓鑫）