格库铁路是中国又一条入疆大动脉

铁路评论   2020-11-17 20:32:26  235浏览 作者:孙呈统

在历史上,因为自然环境等因素的阻隔,西域与青藏高原虽然相邻,却各自作为相对独立的地理版块,交往并不密切。一个被称为离海洋最远的内陆区域,一个则是让人望而生畏的“世界屋脊”,但是它们唯一的特点是都被一条长长的巨龙连接着,被美誉为“大漠新丝路”。 格库铁路是中国又一条入疆大动脉是连接青海、新疆两省区,是南疆地区与内地的一条便捷铁路通道,同时也是西部地区重要的铁路网干线和新疆“四纵四横”铁路主骨架之一。

11月11日,格库铁路新疆段全线开始信号联锁轧道试验。全长708公里的格库铁路新疆段各项工程建设顺利完成,目前进入验收阶段。格库铁路是一条团结线、民族线。它的开通运营,对促进沿线地区资源开发和脱贫致富,推动青海、新疆两省区经贸交流,加强民族地区团结,服务“一带一路”倡议等,均具有重要意义。

格库铁路被誉为“大漠新丝路”,是丝绸之路经济带南通道的重要部分。这条道路的建成不仅让原本26个小时的车程,缩短到12个小时,这对于新疆的返乡人员、学生流、旅游团更是一件喜事,格库铁路的通车不仅完善了我国西部铁路网的结构,更是推动了经济发展,促进了青海、新疆两省区经济社会发展。

(孙呈统)

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