世界级大跨度高速铁路公铁两用悬索桥……中国铁路桥梁的建设,正在一次次打破世界纪录,首座跨海峡公铁两用大桥,实现五项“世界首创”技术的大桥,世界首座“矮个子”公铁两用斜拉桥,你们知道这些超级工程,到底有多厉害吗？

一是芜湖长江公铁大桥，世界首座“矮个子”公铁两用斜拉桥，芜湖长江公铁大桥是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥，是商合杭高铁的控制性工程。二是沪苏通长江公铁大桥，设计建造技术实现五项“世界首创”。为目前国内最大跨度斜拉桥，也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。沪苏通大桥的设计建造技术，实现了五个“世界首创”，在我国乃至世界铁路桥梁建设史上，都具有里程碑意义。三是平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路的关键控制性工程，作为国内首座公铁两用跨海大桥，平潭海峡公铁两用大桥具有设计行驶速度高、活荷载大、技术要求高等特点，其桥址处海洋环境复杂，桥上通行公路及铁路荷载，既不同于一般的公路桥梁、亦有别于铁路桥梁。四是新建连镇铁路五峰山长江大桥是我国首座超千米跨径的公铁两用悬索桥，也是世界上运行速度最快、荷载最大的公铁两用悬索桥。作为一座世界级大跨度高速铁路公铁两用悬索桥，五是峰山长江大桥主桥于2019年12月26日顺利合龙，目前全桥完工并通过静态验收，2020年9月1日开始联调联试。六是鳊鱼洲长江大桥是新建安九铁路的控制性工程，同时也是京港高铁过江通道。七是金沙江特大桥，丽香铁路金沙江特大桥为三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁悬索桥，是国内首座大跨径铁路专用悬索桥。

了解到这些超级工程，才知道中国是多么地厉害！（庄玉妹）