在人们的出行选择中，坐火车是非常普遍的交通方式，各种用途的列车层出不穷，铁路已成为世界瞩目的“中国名片”，但火车是怎么在水上开的呢？

粤海铁路是我国第一条跨海铁路，海上航距为12.5海里（约22.5公里），位于广东的铁路北港，海南的铁路南港。铁路渡轮由四艘万吨渡轮组成，根据数据显示，它每年承担着约3600趟次旅客列车、1900趟次货物列车、300万人次旅客、70万辆次汽车的运输任务。

在铁路北港，列车正在进行分解编组，列车车厢被分解成几段进船，火车装船同时旅客和汽车上船作业同时进行，铁路渡轮承载着火车、旅客、汽车跨过琼州海峡，到达铁路南港后列车进行编组，旅客和汽车有序下船。

四艘渡轮配备了先进的系统，在恶劣天气下也能安全行驶，为海峡两岸的旅客、货物运输提供了坚实保障。同时铁路部门考虑到船上手机信号差的问题，与有关通信公司进行了合作，在船上也能正常使用手机网络，充分满足旅客多样化需求，改善出行体验，在科技不断进步同时展现了铁路人性化服务的风采。

中国铁路跨越式的发展，使天堑变通途。曾经的海南想出岛到大陆难上加难，开通粤海轮渡后，很大程度上提高了人们的出行便利，促进经济增长，现如今随着硬实力不断提高，很多梦想正在逐步实现，中国高铁正在加快走向世界！（常平东党支部 杨景雄）