一年一度的双十一购物狂欢节已经进入冲刺阶段，全国各地的“剁手党”们早已“整车”待发，无数沉重的购物车给电商市场带来惊喜的同时，也带来了巨大的挑战。此时，铁路部门与电商展开了深入合作，开启了“高铁+电商”的速运新格局。

今年11月初，铁路进入电商黄金运输期，开始了双十一预售活动的第一波。期间，各大快递公司收揽好了各处商家的商品送往当地高铁站，每日的凌晨4点，商品开始进入货检通道，然后集中在站台之上，与同行的乘客一起等待着下一趟高铁的到来。其中，南京南站每天设置了3趟高铁列车分别预留了一节车厢，专门搭载这类特殊“旅客”。毫不意外，到达我们手中的商品很可能就是坐高铁而来的。

节日活动下，网售销售量剧增，仅仅依靠长途货车搭载，显然是力有不足，对快递公司也是捉襟见肘。如果打肿脸充胖子式接下任务，很有可能打击到整个网商行业的群众基础！特别情况理应特别对待，不能让一个好端端的节日弄巧成拙。在国家高铁网络不断覆盖和日益发达的当下，加上高铁在速度和安全上的有力保证，很显然纳入高铁运输是电商平台的明智之眩从南京南出发的三趟列车，每天装的包数是100到150包，相当于1000到1500单的快递货物，相当于大概10辆大货车。并且，中午12点11分发车，当天晚上10点15分即可送达重庆北站，一天到达，并非难事。

目前，南京地区已经设置有了70趟快递高铁，未来仍可根据需要进行增加，甚至在今年双十一决定首次使用“冷鲜达”。数量与质量的不断提升，必将让“高铁+电商”模式越发成熟，日益形成常态化。（麦嘉静）