“1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。”北京至张家口高速铁路2019年12月30日开通运营，习近平总书记作出重要指示。延伸，再延伸！提速，再提速０十三五”以来，一系列重大交通工程在大江南北先后落地，推动交通运输体系不断完善，也让我国发展“大动脉”越来越强健有力。（2020-11-01 人民日报）

“慢火车”象征着一份情怀，而高铁则见证着时代的发展，它集智能、节能、绿色的出行模式一身，给人们的出行带去革新的变化。随着高铁网的规划建成，高速铁路让国人的生活模式翻开了新的篇章，可以说正是因为有了高铁交通网络，城市间的时间距离被打破。

我们抬首可见的那一座座令高铁在“半空”飞驰的高铁桥路，其大大节约土地资源，八纵八横高架交通轨道的构建让缩减的土地资源将极其可观。从铁路部门的数据可知：以京沪高铁为例，跟原来的京沪普通铁路比，节地72.7%。也就是说，现在的京沪高铁用地只相当于原来老京沪铁路的20%多的土地。由此可见高铁必然会以其安全驰速且节约土地使用的优势，完美呈现交通运输的先行者实力。

古人道：“一寸光阴一寸金 ，寸金难买寸光阴”。如今出门速度与便利成为了人们最在意的过程，因此加快交通规划建设成为万众翘首，如今人们出行首选的交通工具大部分以高铁为主，铁路紧跟时代的发展，不断融入社会需求与，加之越发健全的智能化出行，已为铁路在交通运输行业中撑起了一片蓝天。

“十三五”规划图中，在我国辽阔的地域上，载着人民奔向美好生活与未来的高铁，为致力打造交通强国开启了征程，而这无疑将会是一场远征，只有众志成城团结一心的奋斗才能更加高效的将这一步步路走实，让高速铁路这一支撑我国未来发展的“大动脉”悦动的更加磅礴有力。(徐素贞)