近日，由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办的“发现最美铁路行走粤海大通道”网宣活动正式启程。活动团相约粤海大通道，沿着江湛铁路和海南环岛高铁，开启一段“最美”旅程，一路寻找美的奇迹、美的意境，亲身感受铁路发展的坚实步伐，近距离聆听“最美铁路”的铿锵音符。（环球网）

2010年12月，海南东环高铁开通运营。2015年12月，海南西环高铁开通运营，与海南东环高铁实现连通，贯通了海南60%以上的市县。

要想富，先修路，海南的椰风沙滩，三亚潜水，海南鸡饭让无数游客心之神往。发展旅游业是当前很多地方脱贫致富的最好方式，成本低，环境污染小，可长期可持续发展。海南就是依托旅游致富一个很好的例子，环岛高铁的开通运营，又再次将海南的旅游业推上了一个新的高度。环岛高铁拉近了人们的时空距离，减少游客的乘车时间，实现全岛“三小时经济圈”，推动旅游资源的重新配置，实现“一条龙”游览，让游客玩得方便，玩得尽兴。2019年环岛高铁全年旅客发送量达到2966万人次，较2011年翻了3.1倍。同一时期，到海南旅游的人数每年保持13%-20%的增长率。这不仅仅是旅客人数的增长率，更是海南经济的加速度。  

铁路助力产业转型，实现多元化发展。发展是人类社会永恒的主题。即便海南拥有得天独厚的旅游优势，旅游业也不能单兵独进，只有在社会经济整体发展，旅游业才能有坚定的社会基础！否则一旦旅游行业不景气，整个经济都将走向萧条。今年年初的疫情就是最好的例子。中流击水，奋辑者进。海南环岛高铁的加入，促进海南交通运输网络的完善。建设海南自贸区，相关红利政策频频出台，海南正依托“旅游+”为载体，环岛高铁为基础，推动海南产业转型，实现经济均衡发展，为海南经济插上腾飞的“翅膀”。

653公里的钢轨犹如舞动的针线，传递着海南经济发展的信心和决心。寻找最美铁路，让我们看到了密集成网的中国铁路，延伸之处尽显经济活力,中国铁路以磅薄雄浑的气魄敲响时代最强音。（蒋敏）