本报北京11月7日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：截至11月5日，中欧班列今年开行已达10180列，再次创造新纪录，运送集装箱92.7万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达到98.3%，通达欧洲21个国家、92个城市。中欧班列今年开行超万列，战略通道作用更加凸显，为维护国际产业链供应链安全稳定提供了有力支撑（来源：人民日报）

自2011年首列中欧“渝新欧”班列开行以来，中欧班列的发车次数，发车地点和通达国家数量逐年增多。截至到2020年11月，中欧班列已经能从中国各地到达欧洲21个国家，92个城市。通过中欧班列的这一趟列车，中国与欧洲国家经济往来越来越密切，不仅能让更多的中国国产品牌商品不断走出去，提升国内经济产能，促进中国经济发展，也让越来越多的中国商品走入欧洲各国人民的生活，丰富了欧洲各国人民的物质生活。

随着中国商品通过中欧班列走入欧洲各国人民的家中并凭借着质优价廉的优势不断地深入人心，欧洲人民对中国商品愈发青睐。特别是今年以来，尽管受到疫情的影响，但是今年开行列数和综合重箱率都创造了新的纪录。特别是综合重箱率今年已达到了98. 3%。由此可见，欧洲人民已是越来越离不开中国商品了。除了常规的电器，电子产品，食品饮料和衣物之外，今年疫情期间，通过中欧班列运输的诸如N95口罩，消毒水等各类防疫物资更成了各大超市卖场的抢手货，不亚于国内的“双十一”与“双十二”，中欧班列成了欧洲人民的“购物车”，正满载着中国商品日夜兼程地奔赴欧洲各国。