市域铁路,解锁便捷出行新模式

铁路评论   2020-10-31 23:06:33  158浏览 作者:曹恒刚

10月28日,据相关媒体报道,上海市首条市域铁路——轨道交通市域线机场联络线度假区站开始维护结构施工。这意味着,这条穿越黄浦江的市域铁路机场联络线进入全面建设的新阶段。(10月29日  大众网)

      市域铁路又称通勤铁路、市郊铁路,指的是大都市市域范围内的客运轨道交通系统。对于上班通勤“达人”而言,市域铁路无疑是“小确幸”般的存在。相比于地铁、公交、自驾等交通方式,市域铁路有着速度快、准点准时、舒适度高等优势,能让跨区流动更顺畅,出行更精彩。

      作为铁路家族的“新成员”,市域铁路是铁路部门优化运输组织更好服务旅客的重要手段。铁路运营模式的不断丰富,进一步表明中国铁路建设的质量在不断提升,服务水平在不断升级,这对铁路部门多样化经营发展也具有重要意义。

      市域铁路,让美好梦想照进现实。市域铁路,在发达国家发展运用较早,在日本东京、美国纽约以及西欧国家的部分都市圈,均覆盖市域铁路交通系统。事实上,目前我国在长三角、珠三角、京津冀、成渝等城市圈内部,高铁、动车已基本上实现了市域铁路公交化开行。像成渝之间平均5-10分钟就有一趟高铁、动车;京津城铁最快可三分钟发车一趟;上海到苏州最短间隔两分钟;广深高铁20分钟一趟……。借助技术赋能,乘坐市域铁路的便利,定将不断提升。

      市域铁路,为城市发展装上引擎。上海市首条市域铁路不仅将实现虹桥国际机场与浦东国际机场两大枢纽的快速互联互通,还将建设成为国家铁路上海南站至机场联络线三林南站支线,成为国内首条与国铁网络互联互通的市域铁路,打通沪宁、沪杭铁路向上海浦东地区的延伸动脉,进一步加强上海市域对长三角城市群的辐射与服务能力,为上海建设卓越的全球城市和五大国际中心核心功能装上交通动力引擎。

      市域铁路出彩,还需服务“点缀”。无论如何发展,始终不忘初心为旅客服务才是关键。用心用情服务旅客,定能让更多美好在旅途中不期而遇。

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