10月29日，贵南高铁全线最大制梁唱—都安制梁场圆满完成预定的612榀简支箱梁预制任务，成为全线首个完成箱梁预制任务制梁场，标志着贵南高铁全线桥梁工程建设再次取得重要进展，为按期实现工期总目标奠定了坚实基础！(广西新闻)

贵南高铁是国家“十三五”交通扶贫“双百工程”十六个铁路项目之一，贵南高铁起于贵阳北站，经贵州龙里，贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣，终至南宁铁路枢纽南宁东站。贵南高速铁路位于广西西北部和贵州东南部，贵南高铁作为国家八纵八横高铁网的重要组成部分，也是衔接国家一带一路、西南通道的一个主通道，建成后将与成贵高铁、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。

贵南高铁是广西省境内首条350公里高铁线路，建成后对于扩大两个中心城市辐射范围，带动沿线经济结构转型，助力沿途百姓脱贫致富有着重要意义。贵南高铁途经环江毛南族是广西经济较为落后的县，因为交通不便，“进不来、出不去”的困局让它的经济一直得不到大幅的发展，而贵南高铁将会为都安打通一条连接外界的大通道，为百姓清除小康路上的“绊脚石”，让他们走上脱贫致富的“康庄大道”。

贵南高铁建设也是助力脱贫的一项举措，它的修建，带动了沿线群众的就业，缓解了部分劳动力就业压力，增加旁周围居民的收入水平。修建铁路不仅仅带动当地劳动力就业，同时也促进了其他与工程建设相关水泥等建筑材料产业发展，无形之中在推动当地各行各业的发展，促进了经济发展水平。

贵南高铁对于广西地区人们来说就是奔向小康生活、告别贫困的希望之路、致富之路、交通之路，它带领着毛南人们寻求发展新机遇，增加毛南族人们的信心和底气。（郭琴）