10月29日，随着最后一车混凝土准确注入到制梁模具中，贵南高铁全线最大制梁唱—都安制梁场圆满完成预定的612榀简支箱梁预制任务，成为全线首个完成箱梁预制任务制梁场，标志着贵南高铁全线桥梁工程建设再次取得重要进展，为按期实现工期总目标奠定了坚实基础！(广西新闻网)

贵南高速铁路位于广西西北部和贵州东南部，是连接中西部两个重要省区省会城市的重要交通纽带。贵南高铁作为国家八纵八横高铁网的重要组成部分，也是衔接国家一带一路、西南通道的一个主通道，建成后将与成贵高铁、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。

贵南高铁作为广西境内首条350公里高铁线路，建成后南宁到贵阳将控制在两个小时内，对于扩大两个中心城市辐射范围，带动沿线经济结构转型，助力沿途百姓脱贫致富有着重要意义。贵南高铁途经的都安、环江是广西经济较为落后的两个县，其中的都安瑶族自治县是国家级的贫困县，因为交通不便，“进不来、出不去”的困局让它的经济一直得不到大幅的发展，而贵南高铁将会为都安打通一条连接外界的大通道，为百姓清除小康路上的“绊脚石”，让他们走上脱贫致富的“康庄大道”。

蜿蜒穿行于绿水青山之间，这是贵南高铁的又一特色。车之所至，美景不断。途径贵南高铁，从广袤无垠的龙里大草原到油菜花和李子花交相辉映的“金海雪山”;从别具特色的“高原桥城”再到扑朔迷离的溶洞，体验一嘲跟神仙约会"的感觉;来到集山、水、林、洞、湖、瀑为一体有着“地球绿宝石”之名的荔波，感受错落有致的田园风光，潜暗河、观天窗、走湿地、漂河流、逛瑶山、品美酒。沿线的风景勾勒出一幅幅山明水秀、鸟语花香的黔桂山水画。

贵南高铁将开辟出西南地区经济发展的新通道，为大西南产业的发展提供了充足的运输保障，助力整个西部地区经济的快速崛起。（袁平桥）