10月26日，梅龙铁路下黄田隧道斜井施工作业取得重要进展。据报道梅龙铁路重点控制性工程、全线最长隧道——下黄田隧道已正式进洞施工，标志着工程建设取得了新的突破。(中国新闻网)

梅龙铁路其线路全长616公里，投资金额高达255.8亿元，梅龙铁路成功通车后将加强长三角和珠三角的联系，有利于推进海峡西岸经济区的发展。梅龙铁路的起点是蒲城站，以前这是一个没有铁路的偏僻地区，梅龙铁路通车将改变这个地方，会对这个一直都十分低调的小县城发展，有着极大的帮助和促进。同时也会促进沿线城市的联合发展和推进了我国海峡两岸经济区的协同迅猛发展，进一步带动福建山区特别是老区、苏区的经济社会发展，以及对完善省与周边省份的铁路网布局具有重要意义。

梅龙铁路是我国规划建设的一天跨省大通道，是连接赣龙铁路、昌福铁路铁路的重要干线，梅龙铁路途经浦城县，梅州市等沿线城市，快福建省跨省干线大通道以及省内快速环线的形成梅龙铁路对于沿线的发展联系，仍然有着非常重要的作用。

梅龙铁路对沿线旅游经济发展有着很大作用，浦城县是福建省第三大县，气候上四季分，温和湿润，而梅州市是广东省地级市，是国家知名旅游城市，气候上光照充足，梅龙高铁的开通能促进旅游产业的发展，为就业和创业增添机会。梅龙高铁的开通对广东省的客运能力将大幅度提升，货运压力也得到释放，促进区域发展繁荣和对外道路的畅通，让广东省桥头堡的地位更加凸显。

梅龙铁路开通不仅是方便人民出行,为经济发展提供强有力的交通保障，它有力推动了区域协调发展、共同发展，提升了人民群众的获得感和幸福感。（郭琴）