中新网10月22日电 国家铁路局局长刘振芳22日表示，中欧班列快速发展，截至2020年9月底累计开行超过3万列，成为“一带一路”建设的重要成果和突出亮点。

 2020年，中欧班列实现量的突破和质的飞跃。开行班列总量的增长，主要源于开行频次的提高、班列平台公司开行计划的超额完成、开行线路及开行城市的增加等。

  中欧班列逆势增长的原因之一，是受防疫物资的拉动。上半年，欧洲疫情严重、企业生产能力受到严重冲击，急需各类防疫物资、防疫用品，于是海外商纷纷从中国采购防疫物品。

  疫情发生后，全球航空和海运出现了不同程度的禁飞、停运、减运等情况，导致物流不畅，贸易萎缩。中欧班列作为陆路运输通道的“钢铁驼队”展现出安全高效的强大优势，不断开拓新业务，增添新线路，为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。

中欧班列成为沿线各国加强基础设施互联互通、提升经贸合作水平的重要载体，不仅有力促进了中国与沿线国家的“互联互通”与经贸合作，更推动了“一带一路”建设。

 在“一带一路”战略背景下，承载着“丝绸之路经济带”重任的中欧班列将积极带动沿线经济、贸易往来发展，打造全新的经济增长区。未来的中欧运输关系将更加紧密，增长势头将更加强劲！（邓倩）