今天早上7时22分，一列检测列车从南通站出发，驶向如皋南站方向，进行项目综合检测。这标志着盐通高铁正式开始联调联试，为年底全线具备开通运营条件奠定基础！开通后，盐通高铁将与沪苏通铁路等线路联通，从上海去盐城也将变得更加方便。盐通高铁北起徐盐铁路盐城站，南至沪苏通铁路南通西站，正线全长156.6公里，设计时速350公里，全线共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站。（新民晚报）

互联互通。高铁的快速发展成为一张靓丽的中国名片，而在不断建设新线路的道路上继续刷新人们对铁路发展的认知，不断开阔新的技术与创新修建方式，让越来越多地方进入高铁时代，中国高铁技术水平在逐步提升，安全为主，提速为辅，改善人们的出行方式，极大得节省了出行时间。

其中就包括今年年底即将运行的盐通铁路，北自盐城站高速场与徐宿淮盐线贯通引出后，最后接入在建沪通铁路、规划南沿江铁路共设的张家港站。我国的交通发展带动一般都能给这个地方的经济发展带来一些比较好的作用，这也是为何我国每一条路线修建都会吸引这么多人关注的原因。盐通铁路建成后，将联通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路，使苏北地区高铁初步成网，高铁线路与线路之间互联互通，让城市与城市的发展更加密切，共同形成“高铁朋友圈”，形成资源共享等良好的发展局势。

城市“无缝对接”。盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分。盐通高铁北起徐盐高铁盐城站，南至沪苏通铁路南通西站，正线全长约156.6公里，时速350公里，两小时内的运营时间，大大压缩苏中、苏北广大地区与上海的时空距离，对促进长三角一体化发展，助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展具有重要意义。高铁带来“城市效应”与“高铁经济”，实现与 上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接。发挥铁路的辐射作用，达到“强强联合”共同发展的行进方式。

快节奏的生活速度一定得跟上，高铁在在提供速度与舒适度的路上不断提升与发展，为了旅客出行更好、更快。（朱州）