十一期间，央视组织大型主题报道《坐着高铁看中国》，在8天的时间里聚焦8条高铁线，全景式展示“十三五”成就和中国之美，在高速行进中体察中国。

我国地大物博，幅员辽阔，物产丰茂，风景优美。生活在这片土地上的14亿人口，天南海北，过着不一样的生活，却有着共同的期待，就是让生活更美好。随着“十三五”规划收官，高铁新线加速开通，八纵八横初见风貌，一个个地区和城市进入高铁时代，为人民对幸福生活的向往注入强心剂。

坐着高铁看中国，我们能看到文化的同频。合福高铁沿途串联起武夷山、三清山等众多景区，被称为“最美高铁”，中国4个“世界自然与文化双遗产地”有2个就在这两条路上；杭黄高铁连接西湖与黄山，途径7个5A级景区，超过50个4A级景区、10余个国家森林公园；郑渝高铁将川渝文化与中原文化相连，2小时碰撞出不一样的火花……一条条高铁将一座座城如珍珠般串联，不同的口音汇聚，不同的饮食文化相互借鉴，不同的风俗伴随着高铁离开在异乡迸发出艺术的活力……高铁让每一个人都有机会带着家乡出去，带着见闻回来。这，是更加融合的中国。

坐着高铁看中国，我们能看到经济的共振。京广高铁是全世界运营里程最长的高速铁路，沿程串起了京、冀、豫、鄂、湘、粤6省市，是名副其实的“中国黄金大动脉”，她串联起京津冀协同发展、中部崛起战略和粤港澳大湾区建设，也是独一无二的国家战略大通道；京沪高铁纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，所经区域人口占全国的四分之一，串联起京津冀长三角量大经济区，并且随着商合杭等新线高铁建设的步伐，将经济产业的辐射力向中西部地区纵深发展；还有哈大高铁、呼南高铁、“一带一路”铁路线等，人们常说“要想富，先修路”，铁路这条强有力的运输网，将本地产品带出去，将发达的产业带回来，助力脱贫攻坚致富和区域协调发展，让全体人民共同致富，共享发展成果，一个都不落下。这，是全面发展的中国。

坐着高铁看中国，我们能看到民族的奋进。成昆铁路西起成都，南至昆明，全线穿过3个地理单元和3大地质构造单元，开创了18个中国铁路之最、13项世界铁路之最，被誉为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一”；110年前，京张铁路铁路打破了中国人不能自己建铁路的断言，110年后，京张铁路开创高铁自动驾驶的先河，领先世界；青藏铁路是世界上海报最高、落差最大、高原线路里程最长、环境最为恶劣的铁路；哈大高铁是世界上第一条高寒高速铁路……行路难，迎难而上，环境苦，不畏险阻，铁路人用智慧和担当，在祖国这张画纸上画出最美的中国风光。如今中国高铁已经成为一张闪亮的国家名片，代表日新月异，勇于突破、奋进向上的中国。这，是伟大复兴的中国。

八天八线，八纵八横，四通八达的中国铁路带领人民跑向美好新生活。密密铁路网，壮哉大中国。（覃润）