近日，和田至若羌铁路建设快速推进，引发网友热议。和若铁路是新疆"东联西出、西来东去"的便捷通道，和若铁路建成后，将完成南疆铁路“环起来”的“最后一公里”，对推动区域经济和社会发展起到积极作用。

提起南疆，可能普通人都不甚了解，但讲到美丽的金色胡杨林、寂寥的塔克拉玛干沙漠以及号称魔鬼城的乌尔禾风，都莫名牵动了无数渴望远行的心。位于祖国西北边陲的南疆地区，虽然物产丰饶、旅游资源丰富，但由于交通不便，导致当地社会经济发展受到了极大制约。对南疆来说，和若铁路是一条幸福之路、发展之路，更是一条希望之路。

这是一条脱贫致富的幸福路。铁路的建设势必要消耗大量的人力、物资。和若铁路工程开工以来，在当地采购了大量的物资材料，还吸纳了近万名富余劳动力参与建设，其中包含大量的建档立卡贫困户。这一举措，不仅有效刺激了当地经济的发展，为当地群众提供了就业机会，还为当地困难群众摆脱贫困贡献了力量。

这是一条生机无限的发展路。铁路是国民经济的大动脉，和若铁路建成通车后，对改善南疆地区交通运输条件、实现区域间的资源共享、激活旅游资源起到积极的作用。同时，由于南疆地区地缘优势和区位优势十分明显，和若铁路将有力推动南疆成为中国向西开放的大通道和“桥头堡”，以及面向中亚、西亚、南亚国家的商品集散地，对开辟境外市场便捷的陆路大通道，推动丝绸之路经济带建设具有重要意义。

这是一条服务便民的希望路。“要想富，先修路”，和若铁路建成后，将结束洛浦、策勒、于田、民丰、且末等5个县不通火车的历史，和田地区各族群众出疆可直接通过若羌经青海直通内地城市，不必再绕行乌鲁木齐，路程将缩短1000多公里。和若铁路不仅打通南疆各族群众出疆的便捷通道，也能将当地农产品快速运往内地销售。

潮平两岸阔，风正一帆悬。可以预见和若铁路的串联，必将助力新疆地区更好地实现内外联通，让古老的丝绸之路焕发生机与光彩，为建设丝绸之路经济带再立新功，也为沿线群众带来实实在在的好处！（蔡星宏）