盐通高速铁路，由盐城站至南通西站，正线全长约156千米，连接江苏省盐城市与南通市，同时也是“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。盐通高铁历经两年，经历了新冠肺炎疫情等等各种挑战，但这并不影响铁路人立下的“军令状”，如今到了验收成果的时候，笔者相信铁路部门会向国家和人民交出一份满意的答卷。

盐城和南通作为中国第二经济大省--江苏省中最具潜力的两座城市。两座城市各具优势，互相竞争，又互相成就。其中盐城作为老牌工业城市虽然地处苏北，但胜在地大物博，有完备的工业体系，而南通地处上海经济圈，受长三角经济区影响，拥有无限潜力。而如今盐通高铁为两地架起桥梁，让两地优劣势互补，强强联手，势必将打造出一片新的经济局面。

盐通高铁将盐城带进上海的“朋友圈”。上海的经济影响力是有目共睹的，这其中的最大受益者当属南通。而如今经南通以盐通高铁为连线，顺利将盐城也带入了上海的经济圈。有了快捷的交通方式，盐城的工业产品能更快的打开大上海的市场，同时上海的溢能也能有效的辐射到盐城甚至整个苏北地区。我们期待着盐通高铁早日顺利通车，这样盐城就能早一日迎来经济腾飞的新契机。

盐通高铁将大大缓解两地交通运输压力，方便沿线民众出行。盐通高铁一经通车后，两地的经济贸易往来、文化交流也将水涨船高。作为大都市的“后花园”，旅游等相关行业也将受益匪浅，形成一个新的强大的经济交流贸易圈。届时，通过高铁建设经济、文化、社会活动互相渗透，真正做到互联互通，实现区域间“人畅其行、物畅其流”的目标。

罗马不是一天建成的，中国“八纵八横”铁路网，更是一项伟大而艰巨的工程，它是中国经济发展的基础，是中国复兴的保障，是更中国打赢脱贫攻坚战的利器。伴随着路网的延伸，交通的巨变，我们将以盐通高铁为新的基础向下一个伟大目标进发，为区域发展插上腾飞的翅膀。