10月21日，由中国铁路国际公司和中交建集团联合体承建的匈塞铁路塞尔维亚贝尔格莱德至泽蒙段左线克服新冠肺炎疫情影响顺利建成通车运营。贝-泽段是匈塞铁路项目首开段，全长6.9公里，是贝尔格莱德-旧帕佐瓦的一部分，于2018年6月开工建设。贝-旧段全段计划明年建成开通。（中国新闻网）

据了解，匈塞铁路全长302公里，其中塞尔维亚段142.6公里，设计时速200公里/小时。匈塞铁路是中国铁路“走出去”在欧洲的第一个项目，它的顺利运营对匈塞铁路项目整体推进具有重要意义。全线通车后贝尔格莱德至布达佩斯火车车程仅需不到3个小时，将大大改善当地民众的交通便利水平，缩短塞尔维亚至欧洲腹地的距离。

匈塞铁路首段建成通车运营再次向世界证明中国铁路技术是经得起考验的。近年来，中国铁路坚持走出去的发展方略，发挥技术先进、安全可靠、适用性强、性价比高等综合优势，成功参与推动了一大批国外铁路建设项目。中国与中东欧国家加强铁路交通基建合作不仅可以帮助相关国家设施转型升级，同时也有利于加速解决中国产能过剩问题，这次中匈塞三国共同合作建设铁路，中国与匈牙利、塞尔维亚合作伙伴通力合作，加快推进项目实施，严格工程质量和施工安全管理，努力把匈塞铁路建设成为安全优质的精品工程、国际铁路合作的示范工程，再一次体现了国际社会对中国铁路技术实力和综合优势的认可。

匈塞铁路首段建成通车运营有利于促进欧洲一体化进程，也有利于更好对接中欧发展战略，深化中欧国际产能与投资等重点领域合作，实现互利共赢。匈塞铁路贝泽段左线开通运营后，将大大缩短贝尔格莱德中心站至泽蒙站的距离，便利沿线民众出行和郊区与市区的往来。

近年来，中国加强对外合作，在带动自身经济飞速发展的同时，让相关国家搭乘了中国发展的快车和便车，有力地促进了世界各国互利发展、共同繁荣，为构建人类命运共同体奠定了坚实基础，再次彰显出中国是世界大国的责任。(唐朝廷)