自中国铁路集团有限公司得知，今年前三季度，客运较快恢复，超额完成目标任务，货运稳定增长，创历史最好记录。前三季度，国家铁路客运量完成14.86亿人次，国家铁路货运量累计完成26.24亿吨、同比增长4.8%。

今年年初，由于面临来自新冠肺炎带来的经济停歇，但我国迅速反应，用牺牲经济发展的代价，快速的将疫情的扩散控制下来。铁路在疫情期间，不论是在医护人员的运输，还是防疫物资的运输都有着至关重要的作用。

今年新冠肺炎对铁路来说既是一种困难，又是一次挑战，这次的挑战，铁路无疑的是交上了一份完美的答卷，在经历了几个月的低迷期，客运还是超额完成了目标量，货运更创历史最好记录。这次的成功并不是顺其自然，无缘无故就自动完成的，是因为铁路部门努力，在困境中迅速反应，客运方面，采取增大车站候车室、动车等密闭场所的通风量，旅客进站上车严格落实检测体温、查询健康码、消毒等防疫措施，在候车室配备测温器材、免洗手消毒液等防疫物资等措施，正是因为这一系列的严防死守，防止了疫情控制之后的返工潮疫情进一步的扩散，让旅客敢于接受并选择铁路出行。正所谓：宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。对啊没有困难谁知道你是一把锋利的宝剑，谁知道你在需要你的时候你可以担当大任，让世人看到你锋利的一面。

货运方面，国家铁路日均装车15.78万车、同比增长5.1%。自5月份日均装车恢复至16万车后，装车量持续增长，9月份达到170111车，实现了历史性突破。集装箱运输保持强劲增长态势，累计运量达3.22亿吨、同比增长36.3%，集装箱增量占到货运总增量的七成以上。主要港口疏港矿石运量完成3.18亿吨，同比增长22%。中欧班列实现逆势增长，连续6个月开行数量刷新历史纪录，单月开行突破1200列，年累计开行8756列，同比增长46%，在畅通国内国际经济双循环中的聚集效应和辐射效应进一步凸显。

前三季度能超额完成目标任务，离不开铁路部门优质的服务，和铁路人不畏艰难，在困境中逆行，不畏艰难，勇于挑战的意志。希望铁路不俾不亢，在接下来的一个季度里可以完成甚至超额的完成全年运输任务。