10月16日，蜿蜒的钢轨之上，一趟火车正走走停停，将秦岭沿线的老乡和孩子们“接”上列车，助他们赶集、上学、回家，这趟火车就是陕西宝鸡与四川广元间运行的“秦岭小慢车”。(中新网)

铁路作为央企大家庭中的一员，始终秉承着“人民铁路为人民”的服务宗旨，有针对性的对贫困地区开展帮扶救助工作。这些绿皮火车，没有卧铺、见站就停、运行速度慢，是名副其实的“绿皮火车”。显然运行这样的列车不可能创收盈利，也不符合市场经济，但却是铁路部门为贫困地区的人民做的一件扶助大事。这种扶贫“慢火车”也称公益扶贫列车、公益慢火车，几块钱乃至一元起步。如今，中国铁路西安局集团有限公司本着为沿途百姓做好“便民利民”服务的理念，不断创新服务思路和服务举措，努力将“秦岭小慢车”打造成百姓心中的最美公益慢火车。

教育兴则国家兴，教育强则国家强。”党的十八大以来，以习近平总书记为核心的党中央高度重视教育问题，习近平总书记在不同场合多次强调发展教育的重要意义。铁路部门积极响应国家号召勇当先锋，西安铁路局对列车进行了重点改造。专门在列车上设立了“通学车厢”，定制了小桌板，方便学生在列车上学习使用。同时设立列车书架，通过社会捐赠等方式，供孩子们免费借阅。还邀请来自陕西省图书馆、陕西自然博物馆、西北农林科技大学等专家教授、知名讲解员对学生们进行了生态、文化等科普授课，同时为列车“梦想图书馆”捐赠书籍。铁路助学，是一份爱的表达，更是一种社会责任的担当。

公益性“慢火车”带来速度上的慢节奏，却加速度带动了乡村旅游产业发展。为了助力人民群众致富，打赢脱贫攻坚战铁路部门特意在车厢打造了扶贫文化墙，悬挂当地特色农产品照片、电商二维码等，推进贫困地区帮扶企业农产品进车厢，帮助农户扩大农产品宣传面、拓展销售渠道，促进老百姓增收致富，提升人民群众的幸福感、收获感。

6064次列车行经陕、甘、川三省，沿途停靠白水江、凤县等37个车站由于山区学校相对集中于县城，没有校车，每周都有上千名山区孩子坐火车上学。沿线的人民群众依靠“小慢车”卖出农副产品，买回生活用品，孩子上学、家人看病都得坐这趟火车。几十年来，“秦岭小慢车”风雨无阻，为助力贫困地区打赢精准脱贫攻坚战、服务周围人民群众、带动周边经济发展提供了强有力的保障，充分发扬了“人民铁路为人民”的服务理念。

作为国民经济的大动脉、大众化的交通工具，铁路部门充分发挥打造铁路行业优势，在决战脱贫攻坚战中强化责任担当，推出多项扶贫举措以“稳、准、实”为关键字打出助力脱贫“组合拳”，充分展现了交通强国、铁路先行的风采。公益“慢火车”慢有慢的稳健，在稳健中带动贫困地区的社会经济发展，拉动城乡发展，为全面建设“小康”社会跑出加速度！

（周槟）