据了解，杭州—广州X115/6次特快班列最高运行时速160公里，初期挂运13节XL25T型专用车辆，每节车厢载重20吨，可装载7000多件电商货物，整列运输容量等同30多辆9米6厢式货运汽车，全程运行时长13个半小时左右，是浙粤两省间开行的首对图定特快班列。

近几年随着淘宝、京东、微信店铺等各类网上商城的开启，国民消费方式大大改变，从以往的线下购物转为线上采买，人们不用去实体店望着琳琅满目的商品纠结半天，“618、双十一、双十二”各种购物狂欢节活动让人们在享受尽情购物的同时省下交通费等各项成本支出，更省的则是体力、脑力、财力、物力，当然还有不少商家采取线上、线下双重商业模式，让消费者买得放心，买得开心、舒心，只是等快递的心情让人们又开始“心力交瘁”，等快递的日子过得太难了，简直度日如年。

现如今随着铁路货运改革，铁路服务也越来越接地气，与人们日常生活的关系也越来越紧密，双十一双十二，高铁也加入了物流行业，“即日达、次日达”的服务让大家惊叹，还有什么是铁路做不到的。

中铁快运股份有限公司运营总监、上海分公司总经理黄健介绍，“X115/6次特快班列按照旅客列车的运行模式每天在杭州和广州间对开，朝发夕至，实行门到门‘一站式’直达运输组织方式，具有不受天气因素影响、安全便捷、准点率高、批次运输量大、低碳环保等优势，是电商物品批量运输的首选方式。”

浙江是电商发展发展的摇篮，阿里巴巴的服务范围如今早已覆盖全世界，物流业也是兴起于此，申通、中通、圆通、韵达等物流名企的轨迹也遍布神州，广州作为粤港澳大湾区的核心地带，高速铁路四通八达，然而高铁快递成本未免太高，如今浙粤特快专列的开行，既节省了铁路物流成本，同时也为铁路货运发展、电商物流发展大大加快了脚步，实现了经济、社会双效益，还起到了节支降耗的作用，性价比更高，绝对可以说是一举多得。

长江三角洲和粤港澳大湾区分别是中国电商发展较活跃的区域，每天电商物品流通频繁，数量巨大。为服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，铁路部门在杭州和广州之间开行图定特快电商班列，积极为区域间电商物品流通提供了铁路运输方案，对促进电商物流业发展、推进快递业运输“公转铁”、降低物流成本、改变人们的生活方式和消费结构，提高百姓电商网购体验，增加国民生活满足感等具有重要意义。