今年1-9月天津海关共为279列中欧班列办理通关手续，搭载各类货物30080标箱。其中，出口货物箱量占9.2%，其余全部为海铁联运过境货物。“天津港-二连浩特-蒙古国”固定线路日均发运1列，主要商品种类为机械设备零件、食品、日用品等。 (央广网 10月19日)

中欧班列，是往来于中国至欧洲以及“一带一路”沿线各国间的集装箱国际铁路联运班次，中欧班列的开通，为世界互联互通带来新契机，为中国连接世界架起了“友谊之桥”，为中欧经贸往来创造了有力条件。

今年以来，在党的集中统一领导下，新冠肺炎疫情迅速得到控制，全国经济也逐步恢复，人民的需求出现反弹。受疫情影响，很多国家的企业停工停产，防疫、生产、生活物资极度匮乏。率先走出疫情阴影的中国，通过中欧班列这座桥梁调动各类物资，支援世界各国，提振了全球战胜疫情的信心和士气。

在全球疫情防控常态化的大背景下，各国对发展经济的渴求比以往任何时候都更加强烈，这也导致对大宗商品的需求日趋旺盛。中国作为“世界工厂”和国际贸易大国，与“一带一路”国家在经贸方面的互补性非常强，而中欧班列为双边的经贸往来架起了一座便捷大通道，为双方的互利共赢提供了重要纽带。

据不完全统计，目前中欧班列已累计开行超过2.1万列，通达欧洲大陆18个国家、57座城市，回程比重也正持续增加，已成为世界贸易物流的重要运输通道。疫情期间，中欧班列常态化开行，不断加大防疫和复工物资运输输出，助力沿线各国走出当下难关，这是中国与国际社会守望相助的积极作为，也是中国正在以实际行动，稳步践行着推动构建人类命运共同体的庄严承诺。

对此，我国外交部发言人在召开的例行记者会议上给予高度评价。中欧班列不仅挑起了陆路运输的“大梁”，加强了中欧之间的贸易往来和文化交流，而且中欧班列成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”。

中欧班列连通了世界各地，繁荣了世界经济，蕴藏着无限的机遇，对建设交通强国、推动人类命运共同体建设具有重要意义。让我们一起放眼未来，中国铁路，我们拭目以待！（苏梓铎）