日前，中老铁路老挝段重点控制工程——相嫩三号隧道顺利贯通。至此，中老铁路老挝段全线75座隧道实现全部贯通，标志着中老铁路建设从土建施工阶段转入线上工程攻坚阶段。

老挝是东南亚的内陆国家，多山交通不便，“要想富，先修路”，这是老挝人民的期盼，中国支持老挝发挥独特区位优势，实现绿色可持续发展。中老铁路作为泛亚铁路网的重要组成部分，对老挝具有重大战略和现实意义。中老要加强统筹协调，争取早日建成通车，让老挝同周边国家乃至世界互联互通。

中老铁路的建设给老挝带来了难得的发展机遇。中老铁路老挝段建成后，会大大增加老挝铁路的里程，中老铁路国际联运铁路通道的建设也将为老挝实现从“陆锁国”转换为“陆联国”的愿景提供有力的基础设施支持，在帮助老挝扩大与中国和东盟地区的互联互通的同时有效提升我国与“一带一路”沿线国家和互联互通水平，无形中加快了包括政治、经济、文化在内的中国影响力的扩散。

对中国而言，中老铁路恶劣的建造条件让中国铁路技术进一步扬名海外，中老铁路对推动‘一带一路’倡议实施、建设整个东南亚铁路网有着重要意义。中老铁路建成后，将是中国与老挝世世代代友谊的象征，两个国家的政治、经济、文化交流也将日益密切。

中老铁路采用中国标准、中国技术，建造时也使用了中国设备，是一条真正意义上中国铁路“走出去”的项目”。正是靠着“中国制造”和“中国建设”，拥有中国自主产权的中老铁路，即将伴随着隆隆的火车轰鸣声，不仅会给沿线村落带来发展的红利，也会给周边居民带来发展的希望。

中国铁路在对外开放、互联互通的道路上，“走出去”的步伐从容淡定。中国铁路作为改革发展新成果的“国家名片”，已经实现了从追随者到领跑者，从“中国制造”到“中国创造”的巨大飞跃。中老铁路的早日完工，不仅彰显了中国之力量强大，也为老挝提高了当地运输效率水平和大量的就业机会创造，为中国西南地区经济发展注入新的活力，为两国人民造福。（邓鑫）