今年前三季度，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，聚焦“五个确保、五个见实效”目标任务，全面抓好疫情防控、运输安全、增运补欠等重点工作，积极应对疫情、水害等不良影响，客货运输生产经营取得好于预期的成效。（10月16日人民铁道报）

铁路货运在我国整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。铁路货运是顺应经济发展的必然规律，能够从侧面反映中国的经济状况，铁路货运量逆势增长，反映了我国经济正稳步复苏。

国之重器，危难时显担当。今年受疫情影响，交通物流体系受到严重的冲击，货运市场出现不稳定性，许多企业物流供应链衔接不上，导致原材料产业链运输受阻，各产业复产不及时。自5月份起，铁路货运量一路飘红， 9月份达到170111车，实现了历史性突破。一次次的增长，为保障国际国内供应链畅通，促进经济积极恢复提供了重要支撑。增长的货源主要是集装箱、沿海主要港口疏港矿石运输、电煤运输等。在其他交通运输方式受到限制时，铁路积极分担了全社会物流需求的压力，截至第三季度，国家铁路货运量累计完成26.24亿吨、同比增长4.8%。保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要，为我国经济稳步复苏打下了坚实的基础，

加强货物运输组织，保民生，稳发展。大宗货物是铁路货运的“龙头”，煤炭和矿石是保障现代人民生活和社会建设的重要项目，加强煤炭和矿石运输组织工作，对我国国民经济发展至关重要。铁路运输煤炭一直占全煤运总量的大部分，具备强大运输能力的万吨重载列车是保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要的“定心丸”。主要港口疏港矿石运量完成3.18亿吨，同比增长22%，为我国建设提供了重要动力。集装箱运输保持强劲增长态势，累计运量达3.22亿吨、同比增长36.3%，集装箱增量占到货运总增量的七成以上。集装箱是现代化货物运输的载体，是降低仓储成本和人力物力的重要运输方式，多种箱型可根据货物性质挑选，是往后运输形式的重要载体。

承载希望逆行而上的中欧班列，为全球抗疫做出了重大贡献。国铁集团在做好防疫的同时，优化班列开行方案，提升国际货运能力，全力承接空运、海运转移货源，大幅度增加列车开行量，确保了“抗疫”防疫物资的流通，保障国际供应链稳定畅通做出了贡献。连续6个月开行数量刷新历史纪录，单月开行突破1200列，年累计开行8756列，同比增长46%，在畅通国内国际经济双循环中发挥了战略通道作用。中欧班列的逆势增长，这不仅表现了我国经济的稳固性和对抗战疫情的必胜信心，还展示了我国的大国风度和责任心。

风雨之后自见彩虹，严霜之中自有清澄，铁路货运逆势增长的“成绩单”，充分证明了中国经济已经抗住了疫情的压力测试，正欣欣向荣，稳步复苏。在这实现全面小康社会的收官之年，我们应团结起来，继续完成我国全体人民梦想中的伟大事业。（华尚洪）