“慢火车”开启希望之路
铁路评论 2020-10-16 21:49:28 230浏览 作者:郑鹏里金秋时节,辽宁省丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口地区的燕红桃挂满了枝头,歌曲《在那桃花盛开的地方》唱的就是这里。每到秋季,大批旅客乘坐沈阳至长甸4325/4326次公益性“慢火车”,来这里品尝、采摘燕红桃。(人民铁道10月14日)
这趟车运行在凤上线上。沿线多为偏远山区,公路交通不便,它便成了沿线地区百姓日常出行和售卖土特产品的主要交通工具,也是众多游客来这里旅游的首选交通工具。这条线路的开通改变了原来山区居民手提肩扛脚走的出行方式,大大的增加了出行效率。
自2004年开行以来,这趟车像一条纽带,将方圆百里的上百个村庄紧密联系在一起,大大满足了求学、通勤、务工、务农、旅游等旅客群体的出行需求。沿线百姓通过这趟车将蔬菜、家禽、山货等产品运到集市上售卖,再买来日常生活用品,生活质量有了明显提高。十几年来,这趟列车运行在铁路线上,把分布在山区中的村庄连接起来,连点成线互通有无,改善了生活品质也增加了山区居民的经济能力带动大家一起走向小康。
这趟“慢火车”翻山越岭,承载着沿线群众对美好生活的希望,成为他们实现梦想的桥梁。通过这座“希望之路”,他们走出大山,走进城市,开阔了视野,增长了见识,将城市先进的经营理念、创新思想和发展思路带回家乡,加快了山区村镇发展的步伐,让山区百姓走上了致富“快车道”。
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