连镇高铁淮镇段自2020年9月1日开始进入联调联试阶段，测试工作进展顺利，预计到10月下旬，全线转入运行试验阶段，力争在年底具备开通运营条件。

10月13日17时,连镇高铁淮安至镇江段,综合检测列车,完成全线拉通试验,各项测试数据表明,轨道、供电、接触网等,多个系统符合标准,各项测试指标得到充分验证,标志着连镇高铁淮镇段联调联试,取得新进展。连镇高铁位于江苏省中北部，北起连云港市，向南经淮安、扬州市，跨过长江后到达镇江市，北段连接陇海铁路、青连铁路和在建的徐连高铁，中部接徐盐高铁、宁启铁路，南端与沪宁城际铁路相连，形成纵贯苏北、苏中、苏南地区的中轴铁路主通道。全线长约304.5公里，设计时速为250公里，北段为连云港至淮安段，已于2019年12月16日开通运营，南段即淮安至镇江段正线全长约200公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。自联调联试开始以来，连镇高铁运用检测列车、综合检测列车、测试动车组等试验列车，多次进行时速60公里至时速275公里往返检测试验。经过数万名参建人员的艰苦奋战，目前连镇高铁淮镇段的路基、桥梁、正线铺轨、站房和“四电”工程已基本完成，各项运行指标均满足联调联试要求，初步具备试运行条件。

将来在连镇高铁淮镇段开通后，会实现连镇高铁全线贯通，同时，对于完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，对更好助力打造“轨道上的长三角”，提高沿线城市交通便捷度、畅通人流物流资金流。（庄玉妹）