2009年，是京张铁路建成后通车的100周年。2019年末，在京张铁路建成一百一十周年之际，又传来了中国高铁成就更上一层楼的好消息——京张高铁正式开通运营。

京张高铁线从北京北站出发，全线共设置10座车站，一路奔驰向西北方。北京至张家口最快运行时间由之前的3小时7分钟缩短至56分钟，减少了两倍的时间，这是一个多么令人欢喜的好消息！

这是让中国人扬眉吐气的时刻，京张铁路是我国铁路建设的又一奇迹工程。尽管建设艰难，但是都被我们研发的技术克服了。从1909年的京张铁路到2019年的京张高铁，从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，中国人实现了一个百年的梦想！

京张高铁不仅见证了中国交通业的飞速发展，而且在京津冀协同发展的蓝图上写下了浓墨重彩的一笔。京张城际铁路建成后，进一步推进了京津冀一体化的进程。由此，张家口也正式纳入到了北京的“一小时经济圈”。

2022年，中国北京、张家口即将举办冬奥会，京张高铁在此时的开通也具有重要的意义。2019年12月30日，国家领导对高铁的开通作出重要指示：“京张高铁是北京冬奥会的重要配套工程，其开通运营标志着冬奥会配套建设取得了新进展，其他各项筹备工作也都要高标准、高质量推进，确保冬奥会如期顺利举办。”

京张高铁的运营，都体现着人性化、便捷化、智能化的特色设计。从开始建造到开通道路，京张高铁都在向中国人民彰显它的实力：时速达到350公里的高铁列车实现了自动驾驶的技术、列车上配备了最先进的北斗卫星导航应用系统，上下列车、拿取行李都显示出了智能化的设计，智能京张铁路集中呈现了我国铁路发展的最新成果，车厢内的设计也突出了冰雪运动的文化。

100年前的京张铁路打破了中国不能自主修建铁路的谣言100年后的京张高铁作为高科技技术引领者世界铁路的建设。一百年的时间里，中国的铁路从无到有，从慢到快，从陈旧到高智能、从“绿皮车”到“复兴号”，逐渐进步、一步步前行。

京张铁路见证了中国铁路的改变，目睹了中国从被欺凌到强大的发展之路，承载了中国人的民族精神。中国高铁将不断铺就民族复兴之路，筑就中国发展的新辉煌。（余健能）