从20世纪初至50年代，德国、法国、日本等国都开展了大量的有关高速列车的理论研究和试验工作。但是随着汽车、航空的迅速发展，铁路实际意义上受到了巨大的冲击。

在随着社会的进步，没有革新就要落后落后就要挨打。随之兴建高速铁路的计划在铁路部门正式开展。经过多次的反复和论争，得到结论：高速铁路技术可行、经济合理、社会效益良好、要越快建成越好。

随着高速铁路技术的不断发展，高速列车的商业运行速度迅速提高，高速铁路将在21世纪获得迅速发展。

目前，中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行时速最高、在建规模最大的国家，中国高铁引领着世界高铁发展的新潮流。也孕育着中国特色的科技文化。（苏小龙）