近年来，铁路部门在增加多项便民措施的同时实行调图举措，方便于民、普惠于民。同时，铁路部门各个高铁线路建成通车的捷报频传，铁路建设的快速发展，不断改变着、满足着人民对美好生活的向往和经济市场的需求。

如今，铁路出行已成为人们首选的出行方式，预计到2020年底，全国铁路营业总里程将达14.6万公里，覆盖约99%的20万人口及以上城市。其中，高铁（含城际铁路）大约3.9万公里，继续领跑世界。中国铁路成为民之骄傲的同时，也无时无刻的给民众的出行带来全新的惊喜。

2020年10月11日零时起，全国铁路实行第四季度调整列车运行图，此次调图，通过加强运输组织、发挥高铁路网优势，对上座率高、购买率大的区段加开列车，优化列车组织，延长运行区段，减少旅客在换乘中的奔波劳碌。主动提升运力，开通新线，适应市场需求，刺激地方经济，满足人们的出行需求。调图对铁路职工而言也是一次考验，调图是个系统工程，涉及面广，铁路运输部门根据新图的变化，精细调整客货列车编组，精心组织车站作业，制定严密细致的作业流程和计划，编制调度日班计划，保障正常的运行秩序；客运部门同步做好票额分配，加强旅客售票、乘降组织，做好站车服务，最大限度地便民利民。除了前期浩繁的调研，各部门往往要加班加点，通力协作，密切监控交替情况，及时处理突发问题。

优化铁路运行图见证着人民铁路为人民的十分真心，在疫情防控下的列车调图，可谓是调图“调”出民众出行新蓝图，以梦为马，奋进新时代，扬鞭奋蹄，发轫新征程，铁路部门以人民为中心，足民所需、想民所想，势必将人民群众满意进行到底。（伍嵩）