汽笛鸣起,漫漫山路变通途

铁路评论   2020-09-28 21:20:14  227浏览 作者:杨鑫

9月27日,9时28分,衢宁铁路庆元站首趟D9558次动力集中式“绿巨人”动车组列车缓缓驶出,开往上海南站。这标志着衢宁铁路正式开通运营。

这一声汽笛唤醒了这里的山山水水。自此结束了浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元和福建松溪、政和、屏南、周宁等8县市不通铁路的历史。它将连接浙江省衢州市与福建省宁德市的一条现代化铁路,更是一条精准脱贫致富的线路。

翻开浙西南、闽东北地区交通史,铁路一直是制约着地方社会经济发展的关键瓶颈。大山深处的人们对铁路开通的期盼与喜悦之情,是外人难以体会的。要想振翅高飞,必须在路上下功夫。为改善沿线地区的交通条件,衢宁铁路绕了两个弯,形似字母“S”,串联起浙江遂昌、庆元和福建松溪、周宁等地区,为浙南闽北14个区县(市)迎来了一条连接长三角、海峡西岸经济区的通江达海快捷通道,更为浙闽山区经济社会发展提供强劲动能,铺就发展致富路。

据了解衢宁铁路北起浙江省衢州市南至福建省宁德市,全长379公里,是衢九铁路的延伸部分。从衢宁铁路沿线城市坐火车出发,向南可直达宁德、福州等东南沿海城市,向西可直达武昌、达州、重庆等华中、西南地区,向北可直达上海、北京、天津等华东、华北地区,大大缩短了当地与长三角、珠三角、华中、西南等地区的时空距离,串联起山与海,让沿线百姓的出行变得更加便捷、舒适。

衢宁铁路建成通车后,将填补浙西南与闽东北地区路网空白,将极大的带动铁路沿线开发,促进浙西南及闽东北地区经济社会发展。目及未来,这条铁路正为那片绿水青山带来更多可能。

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