9月13日上午，经过1200多名中老两国建设者历时1543天的艰苦奋战，中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路友谊隧道安全贯通。这是连接中国和老挝的跨境隧道，也是中老铁路唯一的跨境隧道，至此，中老铁路国内段隧道工程已完成97.5％，为全线建成通车奠定了基础！随着最难啃的骨头一一被拿下，这条承载老挝人民走出来梦想通道的建成时间越来越近。

由中老两国合资的老中铁路有限公司负责全线建设和运营管理，中国中铁、中国电建等下属多家单位参与工程建设。中老铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，亦是对中国铁路技术的最强认证。随着中国铁路板块的不断扩展，在这过程中中国铁路建设技术、中国铁路装备、中国铁路管理都得到了很大的提升，同时得到了国家的认可和世界各国的称赞。

中国领导人多次提议与东盟国家共同建设21世纪海上丝绸之路，并对双方的合作提出了具体的建议。老挝在“一带一路”建设中，具有明显的区位优势，老挝处于东盟国家重要的战略地位。

中国铁路是“中国制造”从劳动密集型到资金密集型、技术密集型转变的结晶，是“中国创造”的“排头兵”，中国的铁路建设日新月异，特别是经过10多年的高铁建设和对既有铁路的高速化改造，中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。

笔者相信中老开展铁路合作符合两国发展需要和共同利益，对促进地区互联互通具有重要意义。双方的亲密合作将为连接中国、老挝、泰国的“大动脉”早日贯通打下坚实基础，促进地区共同发展和人民福祉，助力“一带一路”， 这条承载着巨大期望的经济通道必然让两国友好交往更趋活跃、友谊之树更加枝繁叶茂。 (黄浩)