9月18日7时29分，伴随汽笛长鸣，长沙北至白俄罗斯75092次中欧班列，从长沙北站缓缓驶出，这是长沙今年开出的第300列中欧班列，与去年同期相比增长139列，增幅86%，标志着长沙中欧班列迈入了发展提速期。（9月22日广州铁路公众号）

  残暑终，秋分至。今年来的早不仅是让你突然加衣的冷空气，还有124年来最早的秋分节日。金秋时节，寓意着秋粮收获的季节，祖国大地到处都是丰收的景象，喜悦写满了农民们的脸庞。而在我们鱼米之乡的湖南长沙的长沙北站，也有一副丰收景象。伴随汽笛长鸣，长沙北至白俄罗斯75092次中欧班列，从长沙北站缓缓驶出，这是长沙今年开出的第300列中欧班列，与去年同期相比增长139列，增幅86%。

  众所周知，今年我们国家可谓是几经波折，新年起初的新冠疫情持续影响至今，春季全国各地的洪涝灾害受损严重，接踵而至的连续台风，更是给我国生产经济带来不断挑战。就在这严峻复杂的形势之下，一条钢铁巨龙却一直在不断开行，不卑不亢在为我们的经济稳定运行提供支撑，它就是“中欧班列”。在今年年初，新冠肺炎席卷全国，造成海、空运都受阻的情况下，不断开行的中欧班列优势日益凸显，不断往来防疫物资、贸易产品，为我国疫情和经济的稳定做出了积极贡献，更为我们“一带一路”建设提供有力保障。

  面对今年累计开行300列的傲人成绩，长沙北站为中欧班列作出的贡献是有目共睹的，也给省会长沙市的经济发展带来了前所未有的机遇。源源不断的自产货物送往欧洲国家，并交换过来一些稀缺热销的进口产品，积极加速了长沙疫情期间经济的复苏，刺激了湖南经济潜力，夯实长沙交通枢纽地位，向世界展示了中国抗击疫情的决心和信心。

  无惧挑战，中欧班列逆势增长，在这个秋粮收获的季节，中欧班列这份成绩斐然的成绩单，勇立在发展潮头，势必强化全国上下的经济发展动力，鼓舞各行各业复苏经济的信心。（周冬冬）